Нагрузочная способность и мониторинг воздушных линий электропередачи в экстремальных погодных условиях

摘要

В настоящее время возникли и нарастают проблемы, связанные с необходимостью увеличения пропускной способности воздушных линий (ВЛ) электропередачи по току нагрузки. Действующие ВЛ в основном сооружены в 50-80-х гг. прошлого столетия. Действующие ВЛ рассчитаны на климатические нагрузки от воздействия гололеда и ветра с повторяемостью 1 раз в 10 лет. Следовательно, за время эксплуатации действующие ВЛ подвергались воздействию нагрузок, повторяющихся 1 раз в 50-60 лет, которые по значению больше нормативных. Следовательно в проводах ВЛ, сооруженных в 50-80-х гг., механические напряжения в большинстве ВЛ превышали допустимые по ПУЭ-6. По этой причине провода удлинялись из-за остаточных деформаций. Следовательно, стрелы провеса проводов действующих ВЛ превышают проектные значения, а габариты "провод-земля-пересекаемый объект" не соответствуют правилам безопасности (ПОТ РМ-016-2001, РД 153-34-03.150-00). Авторы статьи предлагают увеличить токовую нагрузку старых ВЛ без мониторинга стрел провеса проводов ВЛ и габаритов "провод-земля-пересекаемый объект" без учета "Правил безопасности ВЛ".