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【24h】

符号伝送波をAM変調したATCシステムの開発

机译:代码传输波AM调制的ATC系统的开发

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摘要

これまでの新システムへの移行においては、地上から車上への情報伝送は、レールを媒体として行っていることから、新たな信号の搬送波周波数を選定し、既設のATC信号に重畳して昼夜を問わず検証試験ができる方法が最良と考えられていた。しかし、既存の線区においては軌道回路の種類が複数存在することや、相互直通運転先の軌道回路の種類が異なるなど新周波数の選定が困難で、その結果、新旧設備を併設し、夜間に切り替えて確認試験する方法が多く採用されているのが現状である。また、新システムを導入するのに、地上車上設備の全面更新が必要になるので、費用面などの課題があり、新システムへの移行を妨げている。そこで、これらの課題を解消できるものとして、既存のATCシステムを生かしつつ、新システムに対応できる信号を開発したので、その概要と利点について紹介する。
机译:到目前为止,在向新系统的过渡中,使用铁轨作为媒介从地面到车辆的信息传输,因此选择了新信号的载波频率,并将其叠加在白天和黑夜的现有ATC信号上。人们认为最好的方法是不管情况如何都能够进行验证测试。但是,由于现有线路部分中存在多种类型的轨道电路,并且相互直接操作的目的地的轨道电路的类型不同,因此难以选择新的频率,因此,新旧设施在夜间并排安装。目前,已经采用了许多切换和确认测试的方法。另外,由于为了引入新系统必须在地面上完全更新设备,所以存在诸如成本的问题,这阻碍了向新系统的过渡。因此,作为这些问题的解决方案,我们开发了一种信号,该信号可以在充分利用现有ATC系统的同时支持新系统,并介绍其概述和优点。

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