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シールド工事における最近の施工動向:多様化するシールド工法-シールド工法の変遷と現状

机译:盾构施工的近期发展趋势:多种多样的盾构施工方法-盾构施工方法的转变和现状

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摘要

記録に残っている最古のトンネルは、今から4000 年以上前の開削工法トンネルであると言われている。 それに対し、世界で最初のシールドトンネルは、180年ほど前のことであり、さらに日本での採用は、まだ80年程度しか経ておらず、シールド工法の歴史は、トンネル工法の中でも非常に歴史が浅い。 それにもかかわらず、ここ十数年のシールド工事の技術革新には、目を見張るものがある。 特に、大断面、大深度、長距離施工、自由断面、急曲線、上向き施工等、ニーズに対応した新技術の開発が進められてきた。 施工の詳細は各論に譲ることとして、本稿では、鉄道や道路における大断面シールド工事を中心に、近年の特徴的なシールド工法を紹介することとする。
机译:据说最古老的隧道是4000年前的明挖隧道。另一方面,世界上第一条盾构隧道大约在180年前,而在日本才被采用大约80年,因此盾构方法的历史在隧道方法中非常悠久。浅。尽管如此,在过去十年中,屏蔽结构的技术创新还是非常出色的。特别地,促进了满足大断面,大深度,长距离施工,自由断面,尖锐曲线,向上施工等需求的新技术的开发。我将对每个理论进行详细的构造,但是在本文中,我将介绍近年来特有的盾构构造方法,重点介绍铁路和公路上的大截面盾构构造。

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