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CO_2冷媒ロータリ圧縮機シェル内流動解析による油上がり改善検討

机译:CO_2制冷剂旋转式压缩机通过壳体中的流动分析检查油的改善

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摘要

本報では,CO_2圧縮機のシェル外油流出を抑えてシェル底に適正な油貯蔵量を保つため,シェル内CFD解析に基づいて油分離改善策を抽出し,上側BW凸部出張りを残したままロータ上部を回転円板で覆った圧縮機を試作して評価した結果,OCRを4.1%から0.6%に低減させるとともに,比体積効率η_v/η_(v0)を93%から96%に改善する効果がえられた.さらに,上記改良に加え,下側BWの凸部出張りを無くして平坦化する方策川を組合せて試作した圧縮機を検証した結果,モータ流路面積とシェル内径をHFC機と同等のままで,CO_2旧型機と同等のOCR (0.2%)と比体積効率(100%)を達成できた.CO_2 新型機では,CO_2旧型機よりシェル内径と肉厚を12%低減し,圧縮機シェル重量を24%低減し,小型軽量化を達成した.
机译:在本报告中,为了抑制油从CO_2压缩机壳体的外部流出并保持适量的油储存在壳体底部,基于CFD分析在壳体内部提取了油分离改进措施,并保留了上部BW凸部凸起。通过对压缩机的原型进行原型设计并评估,其转子的上部被转盘覆盖,OCR从4.1%降低到0.6%,比容积效率η_v/η_(v0)从93%提高到96%。获得了效果。此外,除了上述改进之外,由于验证了结合了消除了下部BW的突出并使其扁平化的策略河的原型压缩机,电动机的流路面积和壳体内径与HFC机器相同。 ,CO_2我们能够达到与旧模型相同的OCR(0.2%)和比体积效率(100%)。新的CO_2模型的外壳内径和壁厚减少了12%,压缩机外壳的重量减少了24%,并且比旧的CO_2模型更小,更轻。

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