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UWB-IRを用いたITS車車間通信測距システムへの連接系列適用に関する一検討

机译:铰接系列在UWB-IR智能交通系统ITS车距测量系统中的应用研究

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摘要

近年、新しい無線通信方式としてImpulse Radioを用いたUltra-Wide Bandwidth(UWB-IR)が研究されている。 これは1ns以下という非常に時間幅の短いパルスをキャリア変調せずに複数送信する方式であり、通信と測距を同時に行うことが可能である。 そこで筆者らはITS華車間通信測距へのUWB-IRの適用について注目し、帯域幅を同一にした条件の下でDS/SS方式の性能と比較することでUWBの有効性を示してきた。一方で、従来の通信測距方式と同様に、同一の系列により通信と測距を同時に行う際にはデータ伝送レートと測距限界距離がトレードオフの関係であるという問題点が存在する。 そのため近距離の測距でなければUWBの高い伝送レートを生かすことが出来ない。 DS/SSにおいては、この問題を解決するための方法として異なる系列を複数連接させて周期の長い測距系列を生成する連接系列を用いることが考えられている。 本研究ではUWB-IRを用いたITS車車間通信測距システムへの連接系列について検討を行う。 従来考えられている連接系列の生成法の他に、各パルス列に対してタイムホッピングさせることで生成する連接系列について提案を行い、計算機シミュレーションによって性能を評価した。
机译:近年来,已经研究了使用脉冲无线电的超宽带(UWB-IR)作为一种新的无线通信方法。这是在不进行载波调制的情况下发送具有1ns以下的非常短的时间宽度的多个脉冲的方法,并且可以同时执行通信和距离测量。因此,作者集中研究了UWB-IR在ITS车辆间通信距离测量中的应用,并通过在带宽相同的情况下将UWB与DS / SS方法的性能进行比较,证明了UWB的有效性。 ..另一方面,如在常规的通信距离测量方法中一样,当以相同的序列同时执行通信和距离测量时,存在数据传输速率和距离测量极限距离处于折衷关系的问题。因此,除非以短距离测量距离,否则无法利用UWB的高传输速率。在DS / SS中,作为解决该问题的方法,考虑使用级联的序列,其中,将多个不同的序列级联以生成具有长周期的测距系列。在这项研究中,我们研究了使用UWB-IR的ITS车辆间通信距离测量系统的连接系列。除了常规的生成级联序列的方法外,我们还提出了通过对每个脉冲序列进行时间跳变生成的级联序列,并通过计算机仿真评估了性能。

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