HSST推進系の開発経緯と東部丘陵線（リニモ）の制御装置

摘要

国内では初の実用化となる磁気浮上式リニアモーターカーシステム「東部丘陵線（愛称：リニモ）」が本年3月6日に開業した．愛知万博の交通アクセスの一翼をになうこの路線は，30年を超える技術開発の過程を経たHSST方式により建設され，現在，営業運転に入っている．公募により決められた愛称「リニモ」の名前とともに，新しい交通システムとして，お乗りいただいた多くのお客様に好印象を持って頂けているようである，リニモ開業を期に，HSSTがこれからの都市内交通システムとして，大きく飛躍することを期待しつつ，本稿では，HSSTの推進系開発の簡単な経緯と「リニモ」の推進系システムの概要を紹介したい．