フランスにおけるバイ·モード気動車の乗車体験記

摘要

2年半ほど昔の2013年の秋に，フランスのパリに2ケ月ほど長期滞在して，フランス各都市の地下鉄やLRTの乗り潰しに挑戦しました．そのときに「SNCFでは，電車と気動車との両機能を持った車両，すなわちバイ·モード気動車（デュアル·モード気動車と呼ばれる場合もある）が活躍しているはず，実態を調べてみては」とのメールを友人から受薗りました．パリ滞在中にこれに関しても少し調べてみることにしました．この報告は，事前に文献勉強してからの調査ではなく，他の仕事の合間に，片手間に行った調査ですので，技術論文としての厳密性はありません．今回「鉄道車両と技術」で「バイ·モード車両」の特集が企画されたため，何かに役立てばと，そのときの実体験を中心に印象記をまとめてみました．2年半前の古い情報ですので，まずその事をご承知の上でお読み願います．