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【24h】

電気鉄道用 蓄電池式回生電力貯蔵装置(B-CHOP System)

机译:电力铁路用电池供电的蓄电装置(B-CHOP系统)

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摘要

我が国は昨年東日本大震災による未曾有の被害を受け原子力発電所停止に伴い電力不足の懸念があるなか公共交通機関の根幹である鉄道は今まで以上の節電を図る必要に迫られている.また全世界的に地球温暖化問題にさらに取組む必要がある.日立製作所は,ハイブリッド自動車用に使用されているリチウムイオン電池を適用し,電車の回生電力を貯蔵し有効利用が可能な回生電力貯蔵装置を開発し2006年に実用化した.導入後の電力削減効果は導入前と比べ10%以上でている事例もあり海外市場も含め鉄道電力削減のため,さらに展開を加速する.
机译:日本在去年的东日本大地震中遭受了空前的破坏,而且由于核电厂的停工,人们对电力短缺感到担忧,作为公共交通基础的铁路正面临着比以往节省更多电力的压力。另外,有必要在全世界范围内进一步解决全球变暖问题。日立开发了一种蓄能器,该蓄能器通过使用用于混合动力车辆的锂离子电池来存储和有效利用火车的蓄能器,并于2006年投入实际使用。在某些情况下,引入后的功率降低效果比引入前的功率降低10%或更多,并且将进一步加速发展以减少包括海外市场在内的铁路功率。

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