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「管路の更生·更新」特集:下水道管路の更生·更新工法-ホースライニング工法·パルテムSZ工法·パルテムフローリング工法の概要

机译:“管道的修复/更新”特色:下水道的修复/更新方法-马衬里方法/ Semem SZ方法/ Partem Flooring方法概述

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摘要

日本の下水道事業は、明治初期の横浜および東京府神田における下水建設から約百十年の歴史があり、下水道管渠の総延長は2000年末で約32万km、現在でも年間1.5万km程度の敷設が行われている。 50年の供用期間を過ぎた下水道管渠は、現在までに約6000km存在する。 下水道管渠は、長年の使用でその管が腐食し強度の低下、地震、地盤沈下、道路工事、通行車輛の荷重などで、管の離脱や破損などが生じている。 下水道管渠の老朽化が進み、50年の供用期間を過ぎた管路施設への国庫補助の要請が高まり、平成13年6月に国庫補助を適用する場合の更生工法の性能基準が記述された「管更生の手引き(案)」((社)日本下水道協会)が発刊された。 更生工法の分類を図1に示す。
机译:自从明治时代初期在东京的横滨和神田建设污水以来,日本的污水处理业务已有约100年的历史,到2000年底,污水管的总长度约为320,000公里,每年仍约为15,000公里。它被放置。大约50公里的下水道已经超过了50年的使用期限。下水道管道已经使用了多年,其强度已经降低,导致强度下降,地震,地面沉降,道路建设和过往车辆的负荷降低,从而导致管道脱落或折断。随着下水管道的恶化,对使用期已超过50年的管道设施的国家补贴的需求增加了,2001年6月,描述了采用国家补贴的修复方法的性能标准。日本污水处理协会出版了《管道修复指南(草稿)》。图1显示了康复方法的分类。

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