エアラインにおける航空機用エンジン部品の修理技術開発の現状

摘要

航空機エンジンの性能向上は，近年目を見張るものがあるが，組み込まれる内部構成部品に要求される強度，耐久性等も増々高くなってきており，同時に部品価格も上昇している。民間機用航空機エンジンは，状況に応じて分解整備時期を決定するオン·コンディション整備方式が採用されており，通例数年毎に機体から取卸され，分解整備が行われる。この際，所定のマニュアルに従って部品は検査されるが，不具合が発見され，修理が許容されないものは廃棄されることになる。エアラインビジネスはLCCの参入もあって厳しさを増してきており，従来修理不可であった部品を強度，性能等を損なうことなく修理し，新造部品購入を抑制してコスト削減に繋げるべく，修理技術開発に注力している。本報では，日本航空における航空機エンジン部品に対する修理技術開発の取り組みを紹介する。