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【24h】

技術開発における品質工学の基本(2)--評価方法の信頼性の確認

机译:技术开发中质量工程的基础(2)-评估方法可靠性的确认

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摘要

筆者は1999年11月、たまたま宇宙ロケットが落下した3日後、宇宙開発事業団(現宇宙航空研究開発機構)において品質工学の講演を行った。 その時、信頼性試験(寿命試験)を止めなければロケットは飛ばないといったら、ある理事の方はいやな顔をしていた。 前回述べたプロジェクトは、1年前から始まっていたから、事業団の技術開発の方法はある程度理解していた。 自動車ならば、地上を走っているからどんなに効率が悪くても寿命試験は可能である。 しかし、宇宙ロケットの場合は、宇宙環境という地上とは異なる条件へ行くのだから、地上での試験には制約がある。 筆者はこのようなことから、1999年の衛星は飛ばないだろうと、1年ぐらい前に周辺の人たちに話をしていたら、偶然にこれが当たってしまった。 寿命試験を止めろといったのは、研究室の中で市場の条件を予測するには、寿命試験は無力であるということである。 しかしながら、市場での信頼性は必要であるから、寿命試験とほ別の考え方が要求されているということである。 田口玄一博士によれば、寿命試験とは結局のところ、技術者の言い訳あるいは責任逃れ以外の何ものでもないということになる。
机译:1999年11月,在太空火箭坠落三天后,作者在太空发展公司(现为航空研究与发展组织)进行了质量工程讲座。当时,一位董事说,除非停止可靠性测试(寿命测试),否则火箭不会飞行。自从我上次提到的项目是在一年前开始以来,我对公司的技术开发方法有了一些了解。由于汽车在地面上行驶,因此无论其效率如何,都可以进行寿命测试。但是,对于太空火箭,由于它会进入太空环境,因此在地面进行测试受到限制,这是与地面环境不同的条件。因此,大约一年前,我在与周围的人谈论1999年的卫星不会飞行,而我碰巧碰到了它。停止寿命测试意味着寿命测试无助于预测实验室的市场状况。但是,由于需要市场上的可靠性,因此需要不同于寿命测试的概念。根据田口健一博士的说法,寿命测试毕竟不过是工程师的借口或逃避责任的借口。

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