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動き出す水素社会の最新動向固定価格買取制度は抜本的な見直しに

机译:不断发展的氢能社会的最新趋势将对固定价格购买系统进行彻底审查

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摘要

2014年12月15日に、トヨタ自動車は、世界に先駆けて量産型の燃料電池車であるMIRAI(ミライ)の発売を開始する。これまで、1台1億円とされてきた燃料電池車の価格を、車体価格723万6,000円(税込み)、政府による補助金202万円を含めて521万円という高級車クラウン並みの価格で販売する。日本においては、供給インフラストラクチャーを含めた水素社会の規模は、2030年には4兆4,000億円に達すると見込まれている(図表1)。
机译:2014年12月15日,丰田汽车有限公司将开始销售世界上第一批量产的燃料电池汽车MIRAI。燃料电池汽车的单价为1亿日元,其中车身价格为723.6万日元(含税),政府补贴为202万日元,约为521万日元,与豪华车的价格相当。卖。在日本,氢社会的规模,包括供应基础设施,到2030年有望达到4.4万亿日元(图1)。

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