各種のばらつきが厚板鋼板の高力ボルト摩擦接合継手のすべり耐力に与える影響に関する研究

摘要

構造物の設計法が，従来の仕様規定を中心とした許容応力度設計法から，部分係数を基本とした限界状態設計法に移行する中で，鋼道路橋の設計法も性能規定化を踏まえた部分係数設計法へ移行に向けた調査，研究［1］がなされている．