デッキプレート厚12mmと16mmを有する鋼床版に生じるひずみの計測

摘要

鋼床版デッキプレートに，図－1に示すように垂直補剛材上端，デッキプレートとUリブの接合部，横リブ位置のデッキプレートとUリブの接合部に多数の疲労き裂が発生していることが報告されている［1]，［2]．鋼床版デッキプレートの疲労き裂の発生の主な原因は，大型車の通過による輪荷重の繰り返し載荷であり，特に，アスファルト舗装のヤング率が低下する夏季には，冬季と比べて輪荷重によって発生する応力が大きくなることがこれまでに明らかにされている「2]．