重回帰分析による液封エンジンマウント静ばね特性予測式の確立

摘要

エンジンマウントの設計は，まず静ばね特性を満足するゴム本体の設計から始める．数形状のゴム本体を作り，解析し，それぞれの結果から形状の絞り込みを行い，絞り込んだ1形状の解析でゴム本体の形状を決定している．ゴム本体の形状設計は，設計者のノウハウによるところが多く，ここを定量化する必要がある．また，絞り込み段階は，解析を繰り返し実施しているので多くの工数がかかっている．そこで本報告は，今回SQCとCAEを活用し液封エンジンマウントゴム本体部の形状の因子を選び，それらの解析結果から精度の高い予測式を作成し，形状の絞り込み（繰り返し解析）に適用した事例について報告する．