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Failure Mechanisms inCompression-Loaded Composite Laminates Containing Open and Filled Holes

机译:开孔和填孔的受压复合材料层合板的破坏机理

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摘要

Filled hole-based compression allowable strengths for carbon/epoxy laminates are not widely used in airframe design, due to a lack of understanding of geometry-related effects and failure mechanisms.
机译:由于缺乏对几何相关影响和破坏机理的了解,碳/环氧树脂层压板的基于填充孔的压缩容许强度并未广泛用于飞机机身设计中。

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