SONDERIMODELL: Andy Pfeffer hat sich eine Tugend der Autoindustrie zunutze gemacht: Vor dem Modellwechsel legte der Niederbayer eine RS-Version des noch aktuellen GTI auf die Bahn

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Was in Zuffenhausen geht, klappt auch in Deggendorf. Zum 911er-Modellwechsel letzten Herbst legte Porsche beim abgelosten 997 eine letzte Kleinserie auf. Ultimativ ist allein die Namensgebung: GT3 RS 4.0. Alle 400 Exemplare des 500 PS-Saughammers waren bereits vor Auslieferung fur 180.000 Euro das Stuck an eine handverlesene Kundschaft vergeben. Weg sind sie.