Podzemni drahy v CLR

摘要

V Cine buduje stale vice mest vlastni podzemni drahy. Pritom se pouzivaji take mensi typy vlaku, tzv. B-type cars. ContiTech China spustil s firmou Zhuzhou Electric Locomotive prvni projekt pro vyrobu tohoto typu vlaku. Po vice nez rocnich aktivitach spojenych s vyvojem a prodejem ziskal ContiTech prvni zakazku na vyrobu vlaku typu B v Zhengzhou (provincie Henan). Tento system sekundarniho pruzeni se vyrabi v zavode Changshu. V jednotce sekundarniho pruzeni mezi otocnym podvozkem a skrini vozu slouzi systemy vzduchoveho pruzeni ContiTech jako elasticke ulozeni skrine vozu. Vynikajici vlastnosti tohoto systemu je kombinace vzduchoveho mechu a v nem integrovane pridavne pruziny z gumokovu. Tato technologie umoznuje vyvoj systemovych konfiguraci pro ruzne podvozky a modely skrini vozu.