首页>中文会议>其他>中国第五届古桥研究与保护学术研讨会
中国第五届古桥研究与保护学术研讨会

中国第五届古桥研究与保护学术研讨会

  • 召开年:2013
  • 召开地:福州
  • 出版时间: 2013-11-23

主办单位:茅以升科技教育基金会

会议文集:中国第五届古桥研究与保护学术研讨会论文集

会议论文
全选(0
  • 摘要:传统哲学是传统文化的基石,儒道释三大哲学体系是中国传统文化重要的内容,在中国社会文化的建构中具有极其重要的意义.中国是桥的国度,古桥是中国社会生活的重要组成部分,儒道释三大哲学体系的思想对中国古桥的影响广泛而深远.潮州湘子桥跟赵州桥、洛阳桥、卢沟桥齐名,在中国古桥中有一定的代表性,关于潮州湘子桥所蕴含的儒道释思想的研究,对于揭示中国古桥与中国传统哲学之间的关系有一定的意义.
  • 摘要:从苏州的古桥中,可以读出历史的沧桑.苏州古桥,见证了吴越争霸的血雨腥风和太平天国的兴衰存亡,见证了当年漕运的繁忙景象,见证了中国人民抗击外来侵略的英雄豪情,见证了繁华姑苏大地的风土人情,也见证了无知者对文化的曲解亵渎.所以,保护桥梁应该细致,让懂行的人员参与.
  • 摘要:苏州是我国古桥最多的城市之一,至今超过100年历史的古桥还有近500座,尤其在苏州老城区仍然保留了具有悠久历史的古桥200多座.众多的古桥不仅继续发挥着桥本身的功能,而且还承载着苏州的历史文化,从古桥的设计艺术、建筑特色、形态风格,到古桥的建造和重修所反映的城市变迁,无不体现了其人文价值.编纂《苏州老桥志》,不仅是对苏州古桥的集中记录和展示,让人们对苏州古桥有全面的了解;而且是开展对苏州古桥历史文化保护的基础性文化工程,具有特别重要的意义.
  • 摘要:本文介绍一种古代榫结构简易木桥,是浙江山区县广为使用的一种“临时性”木便桥,因每年都有数次毁建.1949年前后天台有这种木桥百多座,该桥仅供一人一牛单向通行,载重量小,结构简单,技术要求低,搭设方便,就地取材,造价低廉,使用历史悠久,现在经济发达,科技猛进,农村相对富裕,大量的钢筋混凝现代桥梁建成,代替了古代的简易木桥,在这种简易木桥行将消失时,特此记录介绍于古桥爱好者。
  • 摘要:福泉市位于贵州省中部偏东,有近三千年悠久历史,周末至春秋为且兰国国邑,秦置且兰县,两汉为牂柯郡治且兰县,是贵州开发较早的地区之一.福泉国家级文保单位“葛镜桥”及市级文保单位“皋阳桥”、“和善桥”、“广善桥”等境内有明清古石桥130余座被誉为“石桥之乡”,其文化称为“古桥文化”,古桥文化在福泉历史文化遗产中占有极其重要的地位。福泉为何多古石桥,是与其地理位置,河流密度是分不开的。福泉现存明清古石桥132座,其中明代石桥22座。其数量和知名度在全省独一无二,是名副其实的“石桥之乡”。福泉古桥主要以石拱桥为主,有石瞪桥、石构平桥、亭桥(花桥)等。福泉的明清古石桥是福泉历史文化中的一朵奇葩,蕴含着深厚的历史文化背景和丰富文化内涵。明清间,过往桥上的达官显贵、文人墨客触景生情,诗兴大发,往往又衍生出一些的传奇故事。 福泉是“全国文物先进县”,是省级历史文化名诚。大家称赞福泉悠久的历史文化,颂扬古桥深厚的文化内涵,更加赞美祖先乐善好施、勤劳朴素的美德,为祖先的美德和智慧而骄傲的同时,继承优良传统,保护祖先遗存下来的文化遗产,则是每个人义不容辞的责任。
  • 摘要:位于闽清县省璜镇的合龙桥,是一座一墩二孔的木拱廊桥,其右拱架为5/3制式木拱架,左拱架为4/3制式木拱架.合龙桥的4/3制式左拱架是目前发现的结构最合理的4/3制式木拱架.对合龙桥4/3制式木拱架的结构分析,有利于判断木拱桥的结构体系,也有利于推断、分析汴水虹桥的结构.
  • 摘要:上世纪五十年代,北京的桥梁70%是古代桥梁,为管好养护好古桥,为保交通安全,首先必须认识古桥,了解桥梁的承载力,于是对古代桥梁的结构进行技术检定.文章介绍了石拱桥拱碹承载力验算,石拱桥荷载试验,石板梁桥静荷载试验,石台木梁石面桥静荷载试验,梅花桩基础承载力试验,石拱桥上部结构伸缩测定,石板梁桥上部结构伸缩测定。
  • 摘要:汴水虹桥是中国古代木构桥梁的巅峰杰作,其编木结构以及营造技艺使得直线型的原木形成拱形结构,充分体现了古代劳动人民的智思.近年来,木拱桥,特别是汴水虹桥式木拱桥,逐步受到国内外桥梁界的重视.福州大学某座人行桥通过方案比选,最终决定采用汴水虹桥式木拱桥.本文以木拱桥的造型为主要出发点,介绍了该桥的桥位条件、桥型方案、设计构思、细部构造与施工概要,突出了木拱桥的特色,及其在景观桥与人行桥应用上的优势.
  • 摘要:福建永安会清桥位于永安市贡川镇,横跨贡川溪,为明代廊屋式石拱廊桥.该桥始建于明天启6年(1626年)秋,清道光20年(1840年)重修,现为永安市文物保护单位.现场调查研究表明,该桥目前存在拱圈拱石脱落和开裂、石料风化,分水尖草木丛生等病害,同时周围环境已有所改变.根据该桥特点,对其保护、评定和维修提出建议.会清桥历史悠久,已成当地文化古迹,其保护不仅包括桥梁本身,还应包括与其相关的周围环境的保护,建议结合旧城墙、临水宫等进行保护.调查表明,会清桥已有一定病害,但该桥属于古桥,不同于现代桥梁,采用现行城市或公路桥梁规范对其进行评定和维修并不合适。建议有关部门尽快制订出一个地方性的古桥评定和修缮的技术标准与操作规程,以便有章可循,有标准可参照。建议对该桥的维修应立足于不破坏该桥现有外观,结构与外貌并重,同时要注重维修队的资质、能力和经验,使其继续发挥其独特的文化景观作用。
  • 摘要:在我国民间,有一批对古桥有着浓厚兴趣并执着地参与研究和保护者,本文对他们的业绩怀着敬佩的心情做一简要呈述,主要是礼赞他们极力保护、实地勘测、著书立说等方面的事迹.包括保护卢沟桥的孔庆普先生,上海青浦的谢天祥先生,著有《江南古桥之粹·青浦古桥》等,福州陈镇国先生于2007年以9万元自费出版了《福州十邑古桥》,于2011年出版了《福建木拱廊桥》,北京有一位梁欣立先生,著述颇丰,是著名的北京民俗专家,其中之一是《北京古桥》,他实测了248座古桥。
  • 摘要:北京的北海公园作为皇家园林有着900多年的历史,金代时就在太液池(今天的北海公园水域)周围建宫苑,建造延续几百年.宫苑园林中古桥包括石拱桥、石平桥、曲折桥等,即是皇家园林景观建筑,有着观赏和实用的价值;又是古代建筑的一部分,包涵着古人建造桥梁的智慧和审美观念.“北京皇家园林北海公园的古桥赏析”将图文介绍:北京城内最大的古桥——北海大桥;北京最小的古桥——烟云尽态亭石桥;白塔下连接琼华岛的永安桥;桥身高大桥面平缓的陟山桥;幽静池水上的濠濮涧曲折桥;栖息饮茶悠闲的沁泉廊桥;七座石桥串连五座水中凉亭的五龙亭桥;“极乐世界”的四桥各占一方;清光绪年间建的小火车桥等.
  • 摘要:古桥资料的登记、采录,古桥价值的科学评估是古桥研究的一项基础工作.近期,笔者在参与古桥的登录与评估的科研课题.在研究中发现,用同样的一份登录与评估表来评估所有的古桥,在实际工作中会有很大的矛盾.这次设计的登录与评估表式对大多数古桥来说是适用的.对一些价值不高的小桥来说,显得复杂了一些.对一些特别重要的古桥来说,光有这些表格还不足以全面说明重要古桥的价值.本文就重要石古桥,如何作登录与评估,进行一些研究.选取绍兴的广宁桥作重点古桥登录和评估的桥例进行介绍。重要石古桥要对登录对象进行确认,登录和评估申报世界文化遗产的古石桥,首先要确认要登录的对象属于这十大类古石桥群,然后填写登录和评估的表格,最后按申报世界文化遗产的要求写专题报告,填写专门表格,准确表述古石桥所具有的申报世界文化遗产价值。
  • 摘要:2012年12月,由福建、浙江两省宁德、南平、温州、丽水四市的屏南、寿宁、周宁、政和、泰顺、庆元、景宁七县的22座木拱廊桥联合申报的“闽浙木拱廊桥”成功列入“中国世界文化遗产预备名单”,这是闽浙两省木拱廊桥所在区域政府与民众经过十多年的努力所取得的阶段性成果。闽浙木拱廊桥虽然成为预备世界遗产项目,但要在未来的10年中与全国48个项目竞争申报名额,其难度可想而知。可以说,预备名单的取得,仅仅是申报工作新的起点。本文从“闽浙木拱廊桥”遗产项目的形态特征、申报工作存在的主要问题出发,提出对策性的建议与意见,包括成立领导机构,把保护规划先行作为前提,贯彻遗产标准,政府持续投入等,以期引起专家学者与相关地区领导的重视与讨论,推动闽浙木拱廊桥申遗工作顺利推进。
  • 摘要:本文试图通过“北赵南葛”中贵州福泉市的葛镜桥修建来反映我国石桥文化遗产中“张仙托梦,豆腐搭桥”的神话传说,探讨葛镜桥文化遗产中神话传说起源发展及产生的影响,进一步认识其深厚狂独特的文化内涵,加强开发保护文化遗产的目的.
  • 摘要:中国的古桥文化,首先是桥梁实体,然而古桥不灭的灵魂即是文化.桥文化是与桥梁本体相关的无形文化,其中很大一方面是桥俗.中国古桥物态功能可能正在逐渐消退.然而无形的桥文化却仍然会久远地留下去,这就是桥文化中的桥俗.随着社会现代文明的进步,人们对古桥梁民俗的很多方面正在日益淡薄,因此对于桥俗的研究不仅是民俗专家的课题,也应该包容于桥梁科学中的研究课题.本文仅对浙东区域十几年以来的桥俗调查作一不很完善探索、整理和归结,分桥俗形成、建造民俗、敬桥民俗、桥与婚丧习俗、护桥功德民俗、集市、赛会与桥俗、桥与宗教信仰民俗、桥名桥额民俗、桥联民俗、桥碑民俗等10种.
  • 摘要:闽浙木拱桥是世界桥梁史和建筑史上典型的将科学技术、建筑艺术与文化完美结合的典范.闽浙木拱桥在世界桥梁史上具有极其重要的地位,被认为是世界上木结构梁桥中技术含量最高的一种结构形式,其主拱结构采用独特的编木拱技术,由两个系统的纵向折边拱通过横向系统组成受力体系,其精巧的结构,直接利用原木、以较小的构件形成较大的跨径.同时主拱结构上覆廊屋,廊屋是其极具地方建筑特色和丰富文化内涵的建筑形式,是重要的物质和非物质文化遗产的载体.本文主要介绍了对闽浙木拱桥的功能、主拱结构形式,廊屋建筑特点及文化.
  • 摘要:苏州古桥上那些未留下撰联者姓名的桥联颇值得玩味.从这些桥联中,可以看到当地的自然人文景观,可以想象桥梁所在地的地理位置,可以清楚当地的历史人文典故,可以知晓该桥的实际使用功能,可以了解当地的风土人情.由于重建者文化素质的不尽如人意,也导致了一些失误,所以,提高古建重修者的文化素养势在必行.
  • 摘要:从道州经江华入广西富川到贺州,或经江永入广西富川到贺州,人称湘桂古道,又称潇贺古道。湘桂(潇贺)古道现存的古桥主要有:浮桥、石梁桥、石拱桥、风雨桥等四大类型。湘桂(潇贺)古道地处中原沟通岭南地区要冲,多民族共处,使得连接这一通道的重要元素桥梁图腾,体现出丰富多彩的民俗信仰,并具有其独特的文化传承。湘桂(潇贺)古道在长期的历史时期里留下了不少感人至深、脍炙人口的民间传说。如流传于道县的《舜王与白想》,以白想这个人物在镰溪河上背虞舜为题展开故事。潇贺古道作为沟通中原与岭南的古老通道,积淀了深厚的历史文化,推动了我国历史上的南北统一和民族融合,促进了华夏腹地与沿海地区的经济发展和中外贸易往来。2013年5月,国务院公布湘桂(潇贺)古道永州段为第七批国家重点文物保护单位。
  • 摘要:湖北省简称"鄂",因地处洞庭湖以北,故称湖北.湖北省的西、北、东三面被武陵山、巫山、大巴山、武当山、荆山、桐柏山、大洪山、大别山和幕阜山等山岭环绕,地势中间低平,呈现向南敞开的不完整盆地.江汉平原原与湖南洞庭湖平原相连,平原上的众多湖泊是古代云梦泽的残余部分,河流以长江及其最大支流汉江为主,素有"千湖之省"之称.丰富的水域、交错的港汊、深邃的沟壑,给桥梁的建设提出了充分的要求,也为世代桥工提供了才华施展的广阔舞台.
  • 摘要:江、浙两省的古石桥技术结构、施工工艺的进步,表现在:1、石拱桥建造已发展到以折边形拱圈、圆弧形拱圈为主的链锁拱结构,其施工采用构筑法.2、薄型桥墩的广泛采用,其结构多为石壁式和整石叠砌式,其施工采用构筑法.3、拱式桥与梁式桥的石构件广泛增加卯榫构造,互相咬合,使桥跨整体受力,耐久性和抗外力性能显著提高.4、把石桥引入园林、庭院.5、石作铺使石桥构件“工厂化”“专业化”制造,提高了桥跨构件制作精度,向现场提供成品、半成品,简化了现场施工手续,加快了施工成桥速度.
  • 摘要:建于明万历年间的贵州福泉葛镜桥,雄跨在典型的卡斯特地缝麻哈江峡谷上,长约52米、宽8米、高30米,拱净跨为19.62米+12.30米+6.26米,其高大险美居于中国三孔尖拱桥之冠,在有关桥址、桥墩基础、拱券形状与结构、桥台结构、桥梁主体形式等工程技术选择和运用方面,都具有突出的技术继承与创新含量.所以,茅以升、罗英、唐寰澄、梁思成等大家在提到中国三孔尖拱桥时,无不以葛镜桥为典型举例说事.据说葛镜桥的“变截面”技术机密尚未破题,据《中国古桥技术史》披露:“1940年—1942年,唐山工程学院毕业班曾对葛镜桥进行测绘和用近代方法验算,在动载偏载下,桥并不安全,而事实上却可通10吨载重汽车,可见现在计算的假定,尚存在着有得探讨之处”.故茅以升誉之为“北有赵州桥,南有葛镜桥.”葛镜桥于2006年进入中国重点文物保护单位,至今仍发挥着社会公益作用.
  • 摘要:古桥是我国历史文化遗产的重要组成部分.嘉兴长虹桥、余杭广济桥、杭州拱宸桥是京杭大运河上的三大著名古桥,其最大的特点是修建在软土地基上.文章对桥梁结构和软基处理方面采取的技术措施进行了解读,并介绍了其深厚的文化内涵.这3座古桥的地基处理均采用了小桩密植式的木桩基础处理,取得了很好的效果。木桩选用松圆木,古有“千年水底松”之说,就是说松木在水中千年不会腐烂,松木直径约20厘米左右,长度约3.00-4.00米,密布夯入土层,木桩周围抛石填充,木桩上面铺以二或三层大石板,组成水盘石和桩帽石,形成完整的基础。这类结构起着加固地基的作用,通过木桩横向挤压周围土层,使土质密实,从而增强地基土的强度,提高了承载力。这3座古桥都是3孔薄墩薄拱马蹄形驼峰式石拱桥,以应对软地基。嘉兴长虹桥是清代乾隆皇帝南巡时的接驾桥,余杭广济桥是京杭大运河上现存唯一一座7孔石拱桥,杭州拱哀桥是京杭大运河终点的标志性建筑。
  • 摘要:广州、泉州、宁波是中国古代“海上丝绸之路”的三大始发港,至今仍留有不少见证中国同世界各国经济文化交流的史迹,古桥就是其中颇具代表性的一项.港口城市的桥梁建设是适应当地商品经济的一种表现,也为港口的运营提供了坚实的腹地基础,从而成就了这三座城市的大港地位.通过对广州、泉州、宁波这三座城市的现存古桥状况所作的初步调查,发现古桥与社会经济发展的特殊依存关系,为适应古代社会经济发展,古桥应运而生,不仅数量不断增多,规模也越来越大,此时古桥具备交通上和经济上的意义;而当现代社会经济快速发展的步伐把古桥远远甩在身后时,古桥在交通上的意义已经削弱,基本上没有什么经济上的意义,而增添了文化上的意义,成为受保护的文物了。
  • 摘要:中国古代桥文化博大精深,无数座各式各样的桥梁点缀在祖国的江河湖海上.这其中,敞肩圆弧拱桥作为一个分支,显示出了巨大的生命力和高超的科学价值和实用价值.对敞肩圆弧拱桥的研究,是一个非常有意义的课题.赵州桥是世界上第一座敞肩拱桥,它结构新颖,施工巧妙,建筑形象优美,并自隋朝开皇年间一直保存至今,因此,它在中外桥梁史上占有重要的地位,体现了中国人民的聪明才智和惊人的创造力。拱肩敞开减轻了桥的自重。这样既节省了材料,又能减轻桥基负担,也利于下部结构的简化。赵州桥不仅以首创“敞肩”著称,且由于因地制宜,设计了坦拱形式而赢得赞赏。赵州桥建成以后,它的影响是深远的。不仅在四邻出现了敞肩拱桥,而且远离河北赵县之地甚至遥远省区也受其影响,自赵州桥以后,敞肩拱形桥梁又有了进一步的发展,其特点包括了主拱均采用纵向并列砌筑法,为了解决横向拉力不足问题,均采用横联式护拱石、勾石、月要铁、铁拉杆等补救措施。从单孔独跨河流到多孔联供,在拱与拱间增设腹拱,不但镂空效果明显,而且分外美观别致。
  • 摘要:我国古代桥梁建筑有着惊人的辉煌,当今的桥梁建筑更是突飞猛进;现在,正从桥梁大国走向桥梁强国之中.但是,尚没有一座全国性的桥梁博物园.为展示我国古今桥梁建设的成就,弘扬丰腴的桥梁文化,促进科技的交流与发展,倡议建设中国桥梁博物园.本文将简述建设中国桥梁博物园的必要性、可行性和项目内容.其中至少包括有古代名桥园,小桥流水园,跳桥索道索桥游艺园,廊桥园,现代桥梁博物馆(重点),学术报告厅,资料馆等.
  • 摘要:通过对北京古桥的综合梳理研究,可以看出北京古桥具有重要的历史意义,是史学家较少论及的新领域,北京的古桥数量众多、类型齐全,文化和艺术价值极高,与皇家关系之密切,是任何一个城市无法比拟的.有三千多年建城史的北京,一代代勤劳智慧的北京人为了适应多水的自然环境,曾经修建过许许多多大大小小的桥梁,从这些桥梁中可以读出北京古城历史演变的轨迹,每一块砖石金木都见证了北京的风云变幻。北京最古老的桥梁应该矗立在母亲河--永定河上,现存体量最大、历史最悠久的桥梁是永定河上的卢沟桥,北京还有许多小型古桥分布在大街小巷的沟渠和河道上,例如西直门外的高粱桥和通州张家湾的萧太后桥。北京古桥不仅具有不可替代的使用功能,它的文化价值独具特色,艺术魅力远远流长,在人文技巧和自然风貌的结合上达到完美统一,是“天人合一”的典范之作。皇宫御苑里的石桥婀娜多姿,刀工娴熟、图案精美,城内外的胡同坊间还有许许多多身价低微的小桥,它们与百姓黎民关系更为密切,见证了平民百姓生活的苦乐酸甜。
  • 摘要:中国古代桥梁具有极高的技术成就,然而,迄今为止,我国尚未有一座古桥被列入世界文化遗产.本文从世界遗产的相关定义与要求出发,介绍并分析了被列入世界文化遗产的桥梁情况.在此基础上,对中国古桥的技术成就与遗存情况进行了简要的分析,指出石拱桥和木拱桥是我国最具有申报世遗的两类古代桥梁.根据桥梁作为功能性结构、技术复杂结构的特点,提出在申报世遗的研究中,应聚集其核心技术的研究.最后,根据石拱桥与木拱桥的特点与现状,分别对这两类桥梁的核心技术问题展开了讨论.
  • 摘要:2011年,在国家确定中国申报世界文化遗产预备名录工作中,规定各地(市)向省里报一个项目.绍兴古石群的13座古桥已成为国家级文物保护单位.绍兴市政府报了《绍兴古石群》作为申报世界文化遗产预备名录.浙江省确定了越瓷和良渚文化遗址上报国家,绍兴古桥项目可惜落选了,但绍兴的古桥学者仍然在为此奋斗.本文列出了中国世界文化遗产预备名单绍兴古桥系列上报表,包括遗产的辨认,遗产描述,历史沿革,列入的理由,价值声明,保护管理等具体内容。
  • 摘要:桥梁是跨水凌空、连接两岸的津梁.它的伟大创造,随着人类社会的不断进步而发展,既体现了人类征服自然的决心与意志,也反映了当时社会在经济、科学、文化等方面的综合实力与水平.同时,也凝聚着创造者的勤劳、聪颖和勇敢,以及舍建者利济行人、造福民众的虔诚善举.福建古桥从结构类型上来分,主要有:石丁步桥,浮桥,石梁桥等,在林林总总的福建古桥中,以石梁桥与廊桥两种构筑形式,在我国古代桥梁中最为突出。在文化内涵方面,本文就轶闻趣事、神抵信仰、石雕碑刻、诗文联匾等四个方面对福建古桥文化分别作了分析。
  • 摘要:桥梁建设充分展示了人类的智慧和力量、情感和想象,它不但通过整体造型的审美追求去体现它的艺术品位,同时还注重细节的审美化处理,让人们获得一个尽可能完美的艺术形象.作为语言艺术的文学不但在中国古桥的命名、建桥的碑记中去歌唱桥梁的通达之美,吟咏桥梁建设者的创造之功,而且还运用诗歌、游记和民间传说等不同的文学样式,生动描绘桥梁景观的秀美壮丽,热情赞美建造者造福于民的业绩,真诚表达人们在桥梁建设所显示出来的人的本质力量不断提升的成就感.语言作为人类思维的物质外壳,当它以诗化的形式作用于桥梁建筑时,就会发挥永久的艺术魅力和强有力的传播效果,并展示着深邃的文化意蕴,起到了为桥梁艺术锦上添花的烘托作用.
  • 摘要:中国古桥文化源远流长,博大精深,主要表现在社会性与公益性文化的完美结合、功能性与艺术性文化的深度结合、神话传说与传统文化的和谐结合、自然环境与地域文化的特殊结合、匾联诗文与史志典籍的全面结合、一般美与特出美的魅力结合等方面,葛镜桥都具备有这些内涵与外延.茅以升、罗英、唐寰澄等桥梁大家,他们不仅一生爱桥、建桥,而且写桥,集桥梁设计家、桥梁美学家、桥梁教育家、桥梁史学家为一身,是当代公认的中国哲匠,他们的有关代表著作都对葛镜桥进行了深刻论述和高度评价,使葛镜桥备享殊荣.茅以升曾用“奋斗”比为人生的桥梁,以此来看葛镜也是再典型不过了.葛镜在建桥的整个过程中,就是不断架设起“奋斗”的桥梁,所以他才得以度过一系列的“深谷”和“洪涛”,翻越30年的崎岖路程,倾尽家资,不厌不悔,越挫越奋,将善举进行到底,实现其“桥不成兮镜不死”的理想.30年独资成桥的非凡奋斗,这在中国古桥文化中已成为一种绝唱,进一步激活了葛镜桥的人文精神.因此,从物质文化和非物质文化两方面看,葛镜桥都具有中国历史名桥的文化品位.
  • 客服微信

  • 服务号