首页>中文会议>其他>The 6th China-Japan Workshop on Tunneling Safety & Risk（CJTSR2015）)第六届中日隧道安全与风险研讨会

The 6th China-Japan Workshop on Tunneling Safety & Risk（CJTSR2015）)第六届中日隧道安全与风险研讨会

召开年：2015
召开地：北京
出版时间： 2015-08-20

主办单位：中国土木工程学会

会议文集：The 6th China-Japan Workshop on Tunneling Safety & Risk（CJTSR2015）)第六届中日隧道安全与风险研讨会论文集

会议论文

热门论文

全部论文

全选（0）

1.北京盾构工程现状与发展对策调研会
- 《The 6th China-Japan Workshop on Tunneling Safety Risk（CJTSR2015）)第六届中日隧道安全与风险研讨会》 | 2015年
摘要：本文介绍了北京16号线工程概况、机械化暗挖工程情况、苏州街站方案及工程进展、万泉河桥站方案及工程进展、西苑站方案及工程进展、肖家河站方案及工程进展、稻香湖路站方案及工程进展和北安河车辆段方案及工程进展.
2.隧道突水突泥源超前地质预报的新进展
- LI Shucai;李术才;LIU Bin;刘斌
- 《The 6th China-Japan Workshop on Tunneling Safety Risk（CJTSR2015）)第六届中日隧道安全与风险研讨会》 | 2015年
摘要：激发极化衰减信息与水量的正相关关系为水量的定量估算提供了理论基础，为不良地质体中充填水量的足量估算提供可行途径，前向三维激发极化适用于TBM环境，为TBM施工提供了可用的超前地质预报方法，联合反演被在降低多解性方面有较好效果。
3.岩石地层暗挖地铁车站施工方法及安全控制
- 靳晓光
- 《The 6th China-Japan Workshop on Tunneling Safety Risk（CJTSR2015）)第六届中日隧道安全与风险研讨会》 | 2015年
摘要：本文主要介绍了重庆市轨道交通建设现状、地层岩性特点、暗挖车站施工方法、事故案例分析和施工安全控制措施。
4.隧道富水围岩裂隙注浆模型及止水效果数值模拟分析
- Jing Hu;胡晶
- 《The 6th China-Japan Workshop on Tunneling Safety Risk（CJTSR2015）)第六届中日隧道安全与风险研讨会》 | 2015年
摘要：注浆压力的大小会影响围岩裂隙通道的形成，当注浆压力达到劈裂注浆前为渗透注浆，不会有新的裂隙生成，浆液的扩散半径较小，围岩抗渗透的能力并没有得到较好的改善;当注浆压力达到劈裂注浆时，会有新的裂隙产生，围岩中裂隙会形成连通的裂隙通达，裂隙中的浆液扩散半径较远，此时围岩抗渗透能力得到较好的改善，渗透系数减小;同时注浆压力随着浆液的扩散也是注浆减小的。