摘要：从20世纪80年代起,同外对玻璃纤维用作土工合成材料就有了研究,并在加拿大等国经过数年的室内外试验,形成了完整的生产和施工工艺,目前已成熟地用于交通行业及其他领域。20世纪90年代初,国内开始有了此类技术的研究。玻璃纤维作为一种无机纤维，由于它的耐温性能、耐化学侵蚀性能、高弹性模量、高强力、低延伸率、低成本等主要性能,与其他土工合成材料相比,具有明显的优越性,可以有效地控制或防止路面疲劳的开裂、低温收缩或由基础层引发的反射裂缝,减少车辙,延长使用寿命,减少维修频次,降低工程造价,是防治公路路面病害的理想材料,很有推广应用价值。作为土工格栅的生产厂家，可以做的工作是研究使用何种涂层工艺，来提高玻璃纤维格栅抗碱性能。本文用强度保留率来评价玻纤土工格栅的耐碱性能，可以看出，同一种坯布，用不同的胶种处理，一方面对坯布的强度提高作用不同，更主要的是强度耐碱保留率差异很大。因此，选择何种涂层胶料，对于玻纤土工格栅的使用寿命和作用发挥尤为重要。
