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第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会

召开年：2011
召开地：南宁
出版时间： 2011-11

主办单位：城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范国际管理组

会议文集：第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会论文集

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1.浅谈自动售检票系统人性化设计
- 刘镇健
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：在轨道交通的运营系统中，自动售检票系统是面对社会的最直接窗口，运营公司的经营思想和运营模式主要依靠它来体现，更为重要的是作为运营公司的收入来源，自动售检票系统运行的好坏将直接关系到整个地铁系统的运营效益和投资同报，其重要性越来越被地铁运营公司和政府主管部门所认识。当前，城市轨道交通的蓬勃发展对自动售检票系统提出了更高的要求，标准化、简单化、集成化和人性化成为了设计中的共识和原则。其中，人性化设计是一个相对较新的课题，有许多值得挖掘和探讨的内容，本文将对自动售检票系统巾的人性化设计展开分析和探讨。
2.轨道交通行业应用介绍——华北工控轨道交通解决方案
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：轨道交通可分为车载应用环境与车站应用环境，车载应用环境较车站应用环境更为恶劣。目前车载产品应用功能较简单，更注重的是稳定性;而车站产品在保证产品的稳定性同时，更要考虑产品的兼容性、广泛应用性。车载系统中，华北工控公司主要提供基于X86构架的系统控制器及媒体服务器，由于车载严格的应用环境，对于服务器的要求也就更高。经过4年来对车载特殊环境的研究，总结出一整套解决车载服务器稳定性的方法。主要从电源设计、结构设计、减震设计、掉电保护、产品工艺等方面来解决产品稳定性。车载产品根据应用的系统不同可分为车载乘客信息服务系统(PIS)与车载环境与设备监控系统(CCTV)。
3.手机支付的发展与应用简介
- 陈凤敏
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：移动支付，也称手机支付，是消费者采用移动终端(通常是手机)，对所消费的商品或服务进行账务支付的一种服务方式。文章阐述了日本在手机支付方面的情况，分析了中国目前的应用情况，指出，移动支付技术能否尽快实现规模化商用，做到真正为中国7亿手机用户提供便捷的电子支付服务仍有赖于运营商、金融机构及第三方支付机构的积极合作、共同推动;同时也需要移动支付产业链上下游企业间的互信与合作，从而形成统一的技术标准，为移动支付在中国的快速发展铺平道路。
4.城市轨道交通AFC系统建设的过程质量控制
- 罗洪元
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：本文将城市轨道交通自动售检票(AFC)系统建设看成是一个从设计、集成、开发、采购、施工、调试到验收的完整过程，对在系统建设过程中，围绕系统建设的总体质量目标如何有效选择质量控制点，确定质量特性值进行控制进行了探讨，可供感兴趣的读者参考。
5.《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》国标管理组组团赴日本考察调研报告
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：在我国地铁建设处于高速发展阶段，手机支付的消费体系也在快速形成。为加快我国地铁行业应用手机支付形式的步伐，我国相关部门专业人员赴日本就手机支付、AFC设备以及票务运营管理等方面进行了赴日实地考察调研。
6.自轨道交通自动售检票系统综合测试与故障诊断浅析
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：为了保证自动售检票系统在地铁投入运营时能够安全、稳定地发挥作用，必须在运营前对其功能、技术性能、系统稳定性进行测试。为此，本文介绍了一套自动售检票(AFC)综合测试与故障诊断系统，该系统由总控设备和各分系统专用测试与诊断设备组成，通过标准网络和通信协议形成统一指挥和调度的综合测试与诊断体系，为自动售检票系统综合测试与故障诊断系统的模块化，通用化和系列化提供了一个有效的参考，从而实现当AFC系统发生故障时，能够对故障进行故障检测、故障定位、故障辨识和故障对策处理，从而建立一个效率高、成本低、运行安全可靠的综合测试与故障诊断一体化的故障诊断专家系统。
7.浅析AFC第三方测试
- 金明星
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：自动售检票(AFC)系统第三方测试的目的在于，利用9001体系“过程控制”的思想，利用管理IT信息系统工程的方式，通过对AFC建设的所有环节进行专业第三方检测，达到AFC系统工程从“能用到好用”的基本目的，为系统放心开通提供科学决策依据。系统工程管理分三个阶段：事前、事中、事后。当前AFC系统工程建设管理的重点已经开始转移：事前，从核心模块质量向结构设计和生产工艺转变;事中，从软、硬件向系统可靠性转变;事后，从顺利终验向可维护性和节约维护成本转变。本文从AFC第三方测试与其他AFC相关机构的不同之处，AFC第三方测试的重要意义，AFC第三方测试的必要性，AFC第三方测试的业务介绍，AFC第三方测试的标准，AFC第三方测试工具等几大环节来进行对AFC系统第三方测试的必要性进行阐述。期望通过此篇短文能够对推进AFC系统行业的质量验收规范化发展尽绵薄之力。
8.2.4G移动支付解决方案
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：随着现代电子商务、移动通讯技术的发展，移动终端不再是单纯的通信工具，通过与金融、媒体等的融合，已成为重要的信息处理终端。在移动终端中增加以移动支付为核心的电子商务功能，成为人们越来越迫切的需要。在SIM/SD卡上独立实现移动支付是适合国情条件的现实选择。本文所述的RFID-SD/SIM卡是一种带射频SD/SIM卡，通过卡内集成的射频电路实现非接触刷卡功能。基于RFID-SD/SIM卡的移动支付解决方案，在单张卡中集成移动支付所需要的全部部件，成功的实现单张卡片解决方案。可在不更改移动终端的前提下，利用现有终端，实现移动支付交易、通道控制等功能。经几个重大项目的实施表明:2.4G技术已经成熟，完全可以进行大规模的商业应用。
9.轨道交通领域票卡体系解决方案
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：现代科学技术的迅猛发展及计箅机技术广泛应用加速了我国自动售检票系统(AFC)和轨道交通清算系统(ACC)的发展进程。票卡不仅是乘车的凭证，亦是轨道交通运营管理重要信息的载体，更是轨道交通运营商面向广大乘客的窗口。稳定的票卡管理系统和高质量的票卡可解决在乘坐过程中发生的人流拥堵、票卡信息安全等致命问题。文章就捷德公司在轨道交通领域的票卡产品以及票卡服务进行了列举。
10.台北捷运非接触式票证系统发展实务
- 陈定汉
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：台北大众捷运股份有限公司成立于1994年，并于2002年开始使用非接触式票证系统至今，其间自动收费系统历经两个重大系统转换，一为营运中车站磁卡系统与非接触式票证系统之整合，另一为全面启用非接触式票证系统。非接触式票证系统与磁卡系统整合，所面临的主要问题是异质系统的数据整合及新票证造成营运冲击。此两次重大系统转换及启用的经验，可供后续欲全面更换全新票证系统的业者作为营运之参考。此外，台北大众捷运股份有限公司正进行“多卡通”整合计划，是将全台湾已营运的电子票证整合至台北大众捷运股份有限公司现有营运中的非接触式票证系统内，其中涉及硬件整合、系统软件整合及系统扩充等问题。硬件整合其技术涉及读卡硬件模块，电子信息暨处理及金钥模块，另外系统软件整合及扩充上有整合接口，票卡逻辑处理需与各票证公司共同进行与确认，工作项目繁多。且对营运中的捷运服务系统，进行整合及安装工程，多家票证的交易时间及正确性是全面且直接地影响服务，需谨慎规划及执行。
11.轨道交通冗余工业以太网设计分析
- 杨国文
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：冗余和自愈是工业自动化网络体系架构的一个重要特点，它是自动化及先进制造对系统的可靠安全性、实时稳定要求的结果。系统实时性和安全性方面的要求已经把环形网络的拓扑结构推上了工业网络的历史舞台，使其已经成为现在及未来很长一段时间的工业网络体系的主流设计。本文探讨了轨道交通领域冗余工业网络系统设计中的链路、设备及端口冗余理论及方法，以提高城市轨道交通各个系统网络平台设计的安全性和可靠性。
12.车载信息娱乐“更聪明”的解决方案
- 《第八届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会》 | 2011年
摘要：农村向城市迁移，已成为越来越明显的全球趋势。对于许多人来说，生活在大都市意味着更多的对轿车，公共汽车和货运汽车的依赖。随着先进的车载信息娱乐(IVI)系统的开发，车辆已经可以为用户提供实时信息，娱乐和网络计算服务能力，成为新的商业机会和应用模式的重要媒介。利用计算信息技术的车载数字媒体(如票价读卡器)和信息娱乐依然存在挑战。本文探讨如何将工业级的解决方案成功部署到车载数字多媒体应用，采用Intel(R)Atom(TM)E600处理器系列的即时信息和娱乐发布，并提供丰富的多媒体内容。