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Model Based Systems Engineering (MBSE) -Ein Fallbeispiel für den Extended Enterprise-Ansatz im Schienenfahrzeuggeschäft

机译:基于模型的系统工程(MBSE)铁路车辆业务扩展企业方法的一个案例研究

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摘要

Während die Komplexität von Schienenfahrzeugen mit dem zunehmenden Einsatz von Komfort- und Sicherheitsfunktionalitäten stetig steigt, verlangt der Markt nach immer kürzeren Entwicklungszyklen. Wer beidem gerecht werden will, muss bei der Entwicklung von neuen Schienenfahrzeugen offen für neue Vorgehensweisen sein. Ein vielversprechender Weg führt anstelle der klassischen dokumentenbasierten Herangehensweise über die modellbasierte Systementwicklung (Model-Based Systems Engineering, MBSE) und deren Implementierung in einen konsequenten Extended Enterprise Ansatz zwischen Fahrzeughersteller und Subsystemlieferant. Im Zuge eines Pilotprojekts haben ihn Bombardier Transportation (BT) und Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge (KB) bei der Fahrzeugintegration eines Bremssystems im Mainline-Segment nun erstmals beschritten.
机译:虽然轨道车辆的复杂性随着舒适和安全功能的越来越多的利用而稳步增长,但市场需求对开发周期较短的市场需求。谁想见面两者,必须对新铁路车辆开发的新方法开放。一个有前途的路径,而不是经过基于模型的系统开发(基于模型的系统工程,MBSE)及其实施成为车辆制造商和子系统供应商之间的一致扩展企业方法的经典文档的方法。在飞行员项目的过程中,对于车辆集成的轨道车辆(KB)的庞巴迪运输(BT)和KNORR-BREMSE系统现在首次被记入了制动系统。

著录项

  • 来源
    《ZEVrail - Glasers Annalen》 |2020年第5期|195-199|共5页
  • 作者单位

    Airbus 316 Route de Bayonne Gebäude M29 Raum C168 31060 Toulouse Frankreich;

    Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Moosacher Str. 80 80809 München Deutschland;

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  • 正文语种 ger
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