机译:烟草框架是否会改善人们对车辆温室气体排放的愿意支付?
Polytech Montreal Dept Civil Geol & Min Engn 2900 Edouard Montpetit Blvd Montreal PQ H3T 1J4 Canada;
Polytech Montreal Dept Civil Geol & Min Engn 2900 Edouard Montpetit Blvd Montreal PQ H3T 1J4 Canada;
Cornell Univ Sch Civil & Environm Engn 220 Hollister Hall Ithaca NY 14853 USA;
Concordia Univ Dept Geog Planning & Environm 1455 Blvd Maisonneuve Oust Montreal PQ H3G 1M8 Canada;
Univ Toronto Rotman Sch Management 105 St George St Toronto ON M5S 3E6 Canada;
Climate change; Information framing; Vehicle choice; Willingness-to-pay (WTP); Climate Change Stage of Change (CC-SoC);
机译:根据美国公司平均燃料经济政策和温室气体排放标准,替代燃料汽车的采用增加了船队汽油消耗和温室气体排放
机译:提高城市交通车辆排放曲线的准确性温室气体和空气污染清单
机译:提高巴西轻型车队效率的政策及其对燃料使用,温室气体排放和土地使用的影响
机译:BASSTEGG(湾区,简化了旅行,能源和温室气体的模拟)草图规划Charrette / GIS模型,用于预测家用车辆的行驶里程(VMT)和温室气体(CO_2)排放
机译:加利福尼亚交通运输部门的温室气体排放量大幅减少:到2050年,车队和能源供应变化的动态将使1990年的排放量减少80%。
机译:美国州级电动汽车运营对电池退化和温室气体排放的预测模型
机译:BassTEGG(湾区旅游,能源和温室气体的简化模拟)草图规划用于预测家用车辆行驶里程(VmT)和温室气体(CO2)排放的Charrette / GIs模型
机译:温室气体排放模型(GEm)用户指南。符合中型和重型发动机和车辆温室气体排放标准和燃料效率标准的车辆仿真工具:第2阶段。