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机译:具有俘虏模式选择和路径大小Logit路径选择的多模态网络均衡模型
Cent China Normal Univ Sch Informat Management Wuhan 430079 Hubei Peoples R China;
Hong Kong Polytech Univ Dept Civil & Environm Engn Hung Hom Kowloon Hong Kong Peoples R China;
Chiang Mai Univ Excellence Ctr Infrastruct Technol & Transportat Dept Civil Engn Chiang Mai Thailand;
Korea Inst Sci Technol Informat Dajeon South Korea;
Hubei Univ Econ Inst Adv Studies Finance & Econ Wuhan 430000 Peoples R China;
Utah State Univ Dept Civil & Environm Engn Logan UT 84322 USA;
Wuhan Univ Sch Informat Management Wuhan 43000 Peoples R China;
Captive mode traveler; Dogit model; Multi-modal network equilibrium; Exclusive bus lane; Synthetic proportional index;
机译:路径大小Logit Rouly Choice模型:使用当前模型的问题,新的内部一致方法,以及带GPS数据的大型网络上的参数估计
机译:基于混合路径大小的基于Logit的出租车客户搜索模型考虑到路径选择中的时空因素
机译:选择集大小和路由选择模型对基于路径的交通分配的影响
机译:q广义logit路径选择和网络均衡模型
机译:用weibit路径选择模型建模随机用户平衡问题中的重叠和异构感知方差。
机译:车辆和电动自行车用户的模态和路径选择行为互补平衡模型
机译:路径大小Logit Rouly Choice模型:使用当前模型的问题,新的内部一致方法,以及带GPS数据的大型网络上的参数估计