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International symposium on transportation and traffic theory
International symposium on transportation and traffic theory
召开年:
2013
召开地:
Noordwijk(NL)
出版时间:
-
会议文集:
-
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1.
Preface
机译:
前言
作者:
Serge Hoogendoorn
;
Victor Knoop
;
Hans van Lint
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
2.
On joint railway and housing development strategy
机译:
论铁路与住房联合发展战略
作者:
Xiaosu Ma
;
Hong K. Lo
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
bid-rent;
joint railway and housing development;
3.
A supporting station model for reliable infrastructure location design under interdependent disruptions
机译:
在相互依赖的干扰下进行可靠基础架构位置设计的支持站模型
作者:
Xiaopeng Li
;
Yanfeng Ouyang
;
Fan Peng
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
disruption;
correlation;
facility location;
network design;
infrastructure;
reliability;
4.
Computational precision of traffic equilibria sensitivities in automatic network design and road pricing
机译:
自动网络设计和道路定价中交通平衡敏感性的计算精度
作者:
Hillel Bar-Gera
;
Fredrik Hellman
;
Michael Patriksson
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Traffic equilibria;
sensitivities;
computational precision;
5.
Continuous price and flow dynamics of tradable mobility credits
机译:
可交易流动性配额的连续价格和流量动态
作者:
Hongbo Ye
;
Hai Yang
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
tradable credit scheme;
dynamic system;
equilibrium;
convergence;
stability;
6.
Urban Network Gridlock: Theory, Characteristics, and Dynamics
机译:
城市网络僵局:理论,特征和动态
作者:
Hani S. Mahmassani
;
Meead Saberi
;
Ali Zockaie K.
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Network Fundamental Diagram;
Gridlock;
Hysteresis;
Adaptive Driving, Congestion;
7.
Estimating MFDs in Simple Networks with Route Choice
机译:
通过路由选择估算简单网络中的MFD
作者:
Ludovic Leclercq
;
Nikolas Geroliminis
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Macroscopic Fundamental Diagram (MFD);
variational theory;
user equilibrium;
system optimum;
route choice;
1-1 network;
8.
On the distribution of urban road space for multimodal congested networks
机译:
多式联运网络的城市道路空间分布
作者:
Nan Zheng
;
Nikolas Geroliminis
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
space allocation;
multi-modal;
macroscopic fundamental diagram;
optimization;
traffic flow;
public transport;
9.
On the Estimation of Temporal Mileage Rates
机译:
关于时间里程率的估计
作者:
R. E. Wilson
;
J. Anable
;
S. Cairns
;
T. Chatterton
;
S. Notley
;
J. D. Lees-Miller
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
10.
On activity-based network design problems
机译:
基于活动的网络设计问题
作者:
Jee Eun Kang
;
Joseph Y.J. Chow
;
Will W. Recker
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
activity based model;
network design;
location routing problem;
HAPP;
pickup and delivery problem;
bi-level problem;
11.
Continuous Approximation for Skip-Stop Operation in Rail Transit
机译:
轨道交通中的跳停操作的连续逼近
作者:
Maxime Freyss
;
Ricardo Giesen
;
Juan Carlos Munoz
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Transit operations;
Skip-stop operation;
continuous approximation;
network design;
12.
Generation and Calibration of Transit Hyperpaths
机译:
公交超路径的生成和校准
作者:
Jan-Dirk Schmoecker
;
Hiroshi Shimamoto
;
Fumitaka Kurauchi
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Hyperpath;
choice set calibration;
discrete choice modelling;
smart card data;
bus network;
13.
Boundedly Rational User Equilibria (BRUE): Mathematical Formulation and Solution Sets
机译:
无限理性用户平衡(BRUE):数学公式和解决方案集
作者:
Xuan Di
;
Henry X. Liu
;
Jong-Shi Pang
;
Xuegang (Jeff) Ban
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Bounded Rationality User Equilibria (BRUE);
Indifference band;
ε-BRUE;
14.
The evening commute with cars and transit: Duality results and user equilibrium for the combined morning and evening peaks
机译:
晚上上下班乘汽车上下班:早高峰和晚高峰的双重结果和用户平衡
作者:
Eric J. Gonzales
;
Carlos F. Daganzo
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
morning commute;
evening commute;
bottleneck;
cars and transit;
user equilibrium;
15.
Modelling route choice behaviour in a tolled road network with a time surplus maximisation bi-objective user equilibrium model
机译:
使用时间盈余最大化双目标用户均衡模型对收费公路网中的路线选择行为进行建模
作者:
Judith Y T Wang
;
Matthias Ehrgott
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Traffic assignment;
route choice;
equilibrium problem;
multi-objective optimisation;
16.
Differentiated Congestion Pricing of Urban Transportation Networks with Vehicle-Tracking Technologies
机译:
利用车辆跟踪技术的城市交通网络差异化拥堵定价
作者:
Mahmood Zangui
;
Yafeng Yin
;
Siriphong Lawphongpanich
;
Shigang Chen
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
congestion pricing;
price differentiation;
location privacy;
incentive program;
17.
A hybrid implementation mechanism of tradable network permits system which obviates path enumeration: an auction mechanism with day-to-day capacity control
机译:
可交易网络的混合实现机制允许系统消除路径枚举:具有日常容量控制的拍卖机制
作者:
Kentaro Wada
;
Takashi Akamatsu
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Dynamic traffic assignment;
Transportation demand management;
Tradable permits;
Auction mechanism;
Capacity control;
Benders decomposition;
Column generation;
18.
The variational formulation of a non-equilibrium traffic flow model: theory and implications
机译:
非平衡交通流模型的变分表述:理论与意义
作者:
Jia Li
;
H. M. Zhang
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Non-equilibrium traffic models;
variational formulation;
kinematic wave;
Hamilton-Jacobi equations;
19.
Longitudinal Driving Behavior in case of Emergency Situations: An Empirically Underpinned Theoretical Framework
机译:
紧急情况下的纵向驾驶行为:基于经验的理论框架
作者:
R.G. Hoogendoorn
;
B. van Arem
;
K.A. Brookhuis
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
emergency situations;
empirical longitudinal driving behavior;
20.
A variational formulation for higher order macroscopic traffic flow models of the GSOM family
机译:
GSOM系列高阶宏观交通流模型的变分公式
作者:
J.P. Lebacque
;
M.M. Khoshyaran
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
traffic flow models;
lagrangian model;
hamilton-Jacobi;
Lax-hopf formula;
inf-morphism;
GSOM models;
boundary conditions;
particle discretization;
21.
Sensitivity-based uncertainty analysis of a combined travel demand model
机译:
组合旅行需求模型的基于灵敏度的不确定性分析
作者:
Chao Yang
;
Anthony Chen
;
Xiangdong Xu
;
S.C. Wong
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Uncertainty analysis;
sensitivity analysis;
nonlinear program;
combined travel demand model;
22.
A transportation programming model considering project interdependency and regional balance
机译:
考虑项目相互依存和区域平衡的运输规划模型
作者:
Kuancheng Huang
;
Yi-Ming Kuo
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Transportation Programming;
Set Covering Problem;
Lagrangian Relaxation;
Heuristics;
23.
Dynamic User Equilibrium in Public Transport Networks with Passenger Congestion and Hyperpaths
机译:
乘客拥挤和超路径的公共交通网络中的动态用户平衡
作者:
Valentina Trozzi
;
Guido Gentile
;
Michael Bell
;
Ioannis Kaparias
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
dynamic transit assignment;
dynamic shortest hyperpaths;
FIFO queues for attractive sets;
Erlang pdf;
24.
Rationing and Pricing Strategies for Congestion Mitigation: Behavioral Theory, Econometric Model, and Application in Beijing
机译:
缓解拥堵的配给和定价策略:行为理论,计量经济学模型及其在北京的应用
作者:
Shanjiang Zhu
;
Longyuan Du
;
Lei Zhang
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Rationing;
vehicle ownership;
vehicle usage;
welfare analysis;
25.
Vehicle Index Estimation for Signalized Intersections Using Sample Travel Times
机译:
使用样本行驶时间的信号交叉口车辆索引估计
作者:
Peng Hao
;
Zhanbo Sun
;
Xuegang (Jeff) Ban
;
Dong Guo
;
Qiang Ji
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Vehicle Index;
Mobile Traffic Sensors;
Arterial Signalized Intersections;
Intersection Travel Times;
Non-homogeneous Poisson Process;
Log-normal Distribution;
Bayesian Networks;
26.
Modelling supported driving as an optimal control cycle: Framework and model characteristics
机译:
将支持的驾驶建模为最佳控制周期:框架和模型特征
作者:
Meng Wang
;
Martin Treiber
;
Winnie Daamen
;
Serge P. Hoogendoorn
;
Bart van Arem
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Advanced Driver Assistance Systems;
Cooperative Systems;
car-following;
optimal control;
stability analyses;
27.
Linear-Quadratic Model Predictive Control for Urban Traffic Networks
机译:
城市交通网络的线性二次模型预测控制
作者:
Tung Le
;
Hai L. Vu
;
Yoni Nazarathy
;
Bao Vo
;
Serge Hoogendoorn
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Model Predictive Control;
Intelligent Transport System;
Congestion Control;
28.
Rolling Horizon Approach for Aircraft Scheduling in the Terminal Control Area of Busy Airports
机译:
繁忙机场航站楼管制区的飞机调度滚动视距方法
作者:
Marcella Sama
;
Andrea DAriano
;
Dario Pacciarelli
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Air Traffic Control;
Intelligent Decision Support;
Disturbance Handling;
Optimal Traffic Flow Prediction;
Alternative Graph;
29.
Bicriterion shortest path problem with a general nonadditive cost
机译:
具有一般非累加成本的双准则最短路径问题
作者:
Peng (Will) Chen
;
Yu (Marco) Nie
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
bicriterion;
nonadditive;
shortest path problem;
efficient path;
path enumeration;
30.
Benefits of in-vehicle consolidation in less than Truckload freight transportation operations
机译:
与卡车货运运输相比,车载整合的优势
作者:
Rodrigo Mesa-Arango
;
Satish V. Ukkusuri
会议名称:
《》
|
2014年
关键词:
Freight transportation;
combinatorial auctions;
trucking;
less than truckload;
logistics;
branch-and-price;
consolidation;
vehicle routing problem;
multi-commodity;
pickup and delivery;
31.
A Bayesian approach to traffic estimation in stochastic user equilibrium networks
机译:
随机用户均衡网络中流量估计的贝叶斯方法
作者:
Chong Wei
;
Yasuo Asakura
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Path flow estimation;
Bayes' theorem;
Likelihood;
Stochastic User Equilibrium;
Markov chain Monte Carlo;
32.
A Path-size Weibit Stochastic User Equilibrium Model
机译:
路径大小的Weibit随机用户均衡模型
作者:
Songyot Kitthamkesorn
;
Anthony Chen
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Stochastic user equilibrium;
random utility model;
Weibull distribution;
logit model;
path-size weibit model;
33.
Adaptive vehicle routing for risk-averse travelers
机译:
规避旅行者的自适应车辆路线
作者:
Lin Xiao
;
Hong K. Lo
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
reliability;
risk-averse;
stochastic dominance;
two optimality conditions;
adaptive vehicle routing;
34.
A multi-commodity Lighthill-Whitham-Richards model of lane-changing traffic flow
机译:
变道交通流的多商品Lighthill-Whitham-Richards模型
作者:
Wen-Long Jin
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Macroscopic lane-changing behaviors;
multi-commodity Lighthill-Whitham-Richards model;
fundamental diagram;
entropy condition;
flux function;
demand;
supply;
NGSIM data;
HOV lane management;
35.
Key variables of merging behaviour: empirical comparison between two sites and assessment of gap acceptance theory
机译:
合并行为的关键变量:两个站点之间的经验比较和差距接受理论的评估
作者:
Florian Marczak
;
Winnie Daamen
;
Christine Buisson
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
merging behaviour;
microscopic empirical data;
gap acceptance theory assessment;
36.
Freeway on-ramp bottleneck activation, capacity, and the fundamental relationship
机译:
高速公路匝道瓶颈的激活,容量和基本关系
作者:
Seoungbum Kim
;
Benjamin Coifman
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Bottleneck process;
Capacity drop;
Fundamental relationship;
Freeway traffic;
37.
A model for simulating urban goods transport and logistics: the integrated choice of ho.re.ca. activity decision-making and final business consumers
机译:
模拟城市货物运输和物流的模型:ho.re.ca的综合选择。活动决策者和最终业务消费者
作者:
Francesco Russo
;
Antonio Comi
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
final business consumer choice;
ho.re.ca. restocking;
multinomial logit, nested logit;
38.
A Bi-level Formulation for the Combined Dynamic Equilibrium based Traffic Signal Control
机译:
基于组合动态平衡的交通信号控制的双层公式
作者:
Satish Ukkusuri
;
Kien Doan
;
H.M. Abdul Aziz
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Dynamic user equilibrium;
signal control optimization;
Nash-Cournot game;
Stackelberg game;
mixed integer program;
projection algorithm;
39.
q-Generalized logit route choice and network equilibrium model
机译:
q广义logit路径选择和网络均衡模型
作者:
Shoichiro Nakayama
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Generalized logit model;
transportation network equilibrium;
Tsallis entropy;
q-analysis;
40.
A Process Model for Route Choice in Risky Traffic Networks
机译:
风险交通网络中路径选择的过程模型
作者:
Hengliang Tian
;
Song Gao
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
decision under risk;
route choice;
process model;
rank-dependent expected utility model;
41.
Optimal Parking Pricing in General Networks with Provision of Occupancy Information
机译:
提供占用信息的通用网络中的最佳停车价格
作者:
Zhen (Sean) Qian
;
Ram Rajagopal
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Parking management;
optimal parking pricing;
parking information provision;
parking occupancy;
parking cruising time;
42.
Adaptive learning algorithms for traffic games with naive users
机译:
具有天真的用户的交通游戏的自适应学习算法
作者:
Toshihiko Miyagi
;
Genaro Peque Jr.
;
Junya Fukumoto
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
traffic games;
atomic user;
naive user algorithm;
pure Nash equilibrium;
network simulation;
43.
Dynamic Congestion and Tolls with Mobile Source Emission
机译:
移动源排放带来的动态拥堵和通行费
作者:
Terry L. Friesz
;
Ke Han
;
Hongcheng Liu
;
Tao Yao
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Congestion toll;
dynamic user equilibrium;
mobile source emission;
dynamic Stackelberg game;
44.
Traffic updating mechanisms for stochastic lattice-free dynamics
机译:
随机无网格动态的流量更新机制
作者:
Alexandros Sopasakis
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
lattice-free;
Arhenius;
stochastic microscopic dynamics;
Monte Carlo;
45.
A Continuum Modeling Approach for Network Vulnerability Analysis at Regional Scale
机译:
区域规模网络漏洞分析的连续模型方法
作者:
H.W. HO
;
Agachai SUMALEE
;
William H.K. LAM
;
W.Y. SZETO
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Vulnerability analysis;
Regional model;
Continuum modeling approach;
46.
Equilibrium in capacitated network models with queueing delays, queue-storage, blocking back and control
机译:
容量充足的网络模型中的平衡,包括排队延迟,队列存储,阻塞和控制
作者:
Mike Smith
;
Wei Huang
;
Francesco Viti
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Link-based traffic assignment;
Capacity-constrained equilibrium;
Elastic demand;
Queueing;
Blocking back;
47.
Modeling Dynamics of Dilemma Zones by Formulating Dynamical Contributing Factors with Video-observed Trajectory Data
机译:
通过用视频观测的轨迹数据制定动力贡献因子来模拟两难境地的动力学
作者:
Zhixia Li
;
Heng Wei
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
|
2014年
关键词:
Dilemma zone;
Dynamics;
Yellow light;
Driver behavior;
VEVID;
48.
The Uncertainty of Drivers' Gap Selection and its Impact on the Fundamental Diagram
机译:
驾驶员差距选择的不确定性及其对基本面的影响
作者:
Xinkai Wu
;
Henry X. Liu
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
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2014年
关键词:
Gap;
uncertainty;
fundamental diagram;
driving behavior;
traffic count model;
49.
Microscopic Calibration and Validation of Car-Following Models - A Systematic Approach
机译:
跟随模型的微观标定和验证-一种系统方法
作者:
Martin Treiber
;
Arne Kesting
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
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2014年
关键词:
Calibration;
validation;
car-following models;
maximum-likelihood method;
least squared errors;
model robustness;
floating-car data;
trajectory data;
model similarity matrix;
50.
Examining factors of walking disutility for microscopic pedestrian model - A virtual reality approach
机译:
微观行人模型的步行无效性检查因素-一种虚拟现实方法
作者:
Takamasa Iryo
;
Miho Asano
;
Shinta Odani
;
Shogo Izumi
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
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2014年
关键词:
microscopic pedestrian model;
anticipation;
untility maximisation principle;
vitrual reality;
51.
Estimating MFDs in Simple Networks with Route Choice
机译:
通过路由选择估算简单网络中的MFD
作者:
Ludovic Leclercq
;
Nikolas Geroliminis
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
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2014年
关键词:
Macroscopic Fundamental Diagram (MFD);
variational theory;
user equilibrium;
system optimum;
route choice;
1-1 network;
52.
The evening commute with cars and transit: Duality results and user equilibrium for the combined morning and evening peaks
机译:
晚上上下班乘汽车上下班:早高峰和晚高峰的双重结果和用户平衡
作者:
Eric J. Gonzales
;
Carlos F. Daganzo
会议名称:
《International symposium on transportation and traffic theory》
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2014年
关键词:
morning commute;
evening commute;
bottleneck;
cars and transit;
user equilibrium;
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