Innovation durch digitale Signalentzerrung in klassischer Gleisgeometriemeßtechnik

摘要

Eine wirtschaftliche Instandhaltung des Oberbaus erfordert eine korrekte Messung der geometrischen Gleislageabweichungen. Das traditionell bei den Bahnen eingesetzte Wandersehnenmeßverfahren zur Messung der Gleislageabweichungen liefert nur ein verzerrtes Abbild der Wirklichkeit. Die heutige Rechnertechnik im Verbund mit modernen Methoden der digitalen Signalverarbeitung ermöglicht eine Korrektur der Meßergebnisse und somit eine realistische Beurteilung des Oberbaus. Dabei wird die bestehende Meßtech- nik auf den Meßfahrzeugen um einen Rechner ergänzt und mit wenig Aufwand eine signifikante Verbesserung der Meßergebnisse erzielt. Der Beitrag erläutert das Wandersehnenmeßverfahren, erklärt wie die Meßsignale entzerrt werden und zeigt den derzeitigen Stand der Entwicklung auf.%Cost-effective permanent way maintenance requires correct measurement of geometrical deviations of track position. The moving-chord method traditionally used on the railways to measure track position deviations provides only a distorted picture of reality. Modern computer technology in conjunction with modern digital signal processing techniques makes it possible to correct measurements and thus to make a realistic assessment of the permanent way. Existing measuring systems on measuring vehicles are supplemented by a computer, producing significantly better results for a low outlay. The article discusses the moving-chord measurement technique, explains how the measurement signals are regenerated and looks at the current state of the art.