Egal, ob Aspen, Avidyne oder Garmin: Die Mehrheit der Avionik-Hersteller verkaufen ihre Produkte über ein Netz von Vertragshändlern, die oft zugleich luftfahrttechnische Betriebe sind, sodass sie den Einbau ins Panel vornehmen können. Und die Hersteller wünschen sich, dass man für Avionikkauf und-einbau zu ihren Vertragspartnern geht. Werften, die sich diesen Status erarbeitet haben, möchten das natürlich auch. Dennoch gibt es eine Fülle von luftfahrttechnischen Betrieben, die Avionikeinbauten auch ohne Vertragspartnerschaft vornehmen. Natürlich ist daran nichts zwielichtig oder gar illegal. So gibt es einige Großhändler, die sich auf die Versorgung von Werften mit Bauteilen spezialisiert haben - ohne dass sie diese selbst einbauen können. Bei ihnen können zum Beispiel Betriebe Avionik einkaufen, die nicht selbst Vertragspartner sind.
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