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Hydrodynamic performance of steelmaking tundish systems: a comparative study of three different tundish designs

机译:炼钢中间包系统的水动力性能:三种不同中间包设计的比较研究

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摘要

Umfangreiche Wassermodellstudien sollten den Einfluß verschiedener Leitbleche auf die Hydrodynamik dreier verschiedener Tundishbauarten klären. Zur Diskussion standen je ein Gießverteiler einer 2-adrigen Brammen- und einer 6-adrigen Knüppelstrangießanlage als auch ein abgeschrägter, dreieckiger Tundish einer 5-adrigen Anlage. Die Betriebsbedingungen wurden unter Berücksichtigung der geometrischen Verhältnisse und der Froude-Zahl auf den Modellmaßstab übertragen. Auf dieser Basis ließ sich die Wassereintrittsgeschwindikeit in die Modelltundishsysteme mit der Gleichung Q_m = λ~(5/2)Q_(f.s) berechnen. Anhand von Leitfähigkeitsmessungen ließen sich die Merkmale der Verweilzeitverteilungen (RTD) bestimmen. Auf diese Art konnte die hydrodynamische Leistung quantifiziert werden. Bei diesen Messungen als auch bei Fließvisualisierungsstudien konnten eine Reihe von grundlegenden Zusammenhängen beobachtet werden. Die optimale Bauart, Anzahl und Position von Leitblechen im Tundish hängt offensichtlich stark vom grundlegenden Tundishdesign ab (Abmessungen, Anzahl der betriebenen Adern, etc.). Von allen hier untersuchten Leitblechen (Damm, Damm und Wehr, Lochplatten, etc.) scheinen geeignet entworfene, geschlitzte Bleche die RTD-Merkmale im Sinne einer besseren metallurgischen Leistung günstig zu verändern. Gegenteilig wirken eine Erhöhung der Stranganzahl, Asymmetrien in der Tundishauslegung und ungünstige Betriebsbedingungen. Ein Vergleich der Versuchsergebnisse für drei Tundishsysteme zeigt, daß Veränderungen der Charakteristika der Leitblechauslegung bei den beiden symmetrischen Gießverteilersystemen (z.B. beim 2- und 6-adrigen Tundish) zu einer bemerkenswerten Leistungsverbesserung führen können.%Extensive water modelling was carried out to ascertain the influence of various types of baffle designs on the hydrodynamic performance of three different designs of steelmaking tundish systems. These included, a two-strand slab casting tundish, a six-strand billet casting tundish and a five-strand, skewed, delta shaped tundish. Plant scale operating conditions were scaled down respecting both geometric and Froude similarity and on the basis of the latter, the inflow rate of water into the model tundish systems was estimated via: Q_m = λ~(5/2)Q_(f.s). To quantify the hydrodynamic performance, residence time distribution (RTD) characteristics were measured using the conductivity measurement technique for a wide range of baffle designs. From such measurements as well as from flow visualisation studies, the following general observations have been made. The optimum design of baffles together with its number and position within the tundish appear to be a strong function of the basic tundish design (viz., the geometry, the number of operating strands etc.). Of the various types of baffles investigated in this work (dam, dam + weir, baffles with holes etc.), appropriately designed slotted baffles appear to modify the RTD characteristics most favourably towards superior metallurgical performances. Increase in the number of strands, asymmetricity in the tundish design and flawed operating conditions, (viz., large width to length ratio) were all found to influence the tundish performance adversely.
机译:广泛的水模型研究应阐明不同挡板对三种不同类型中间包水动力的影响。正在讨论2线坯和6线坯连铸机的铸造分配器以及5线系统的倾斜三角形中间包。考虑到几何条件和弗洛德数,将操作条件转换为模型比例。在此基础上,可以通过方程Q_m =λ〜(5/2)Q_(f.s)来计算进入模型中间包系统的进水速度。可以基于电导率测量来确定停留时间分布(RTD)的特性。这样,可以量化流体动力性能。在这些测量以及流量可视化研究中,可以观察到许多基本关系。中间包中挡板的最佳设计,数量和位置明显取决于基本中间包设计(尺寸,操作的芯数等)。在这里检查的所有折流板(坝,坝和堰,多孔板等)中,经过适当设计的开槽板在更好的冶金性能方面似乎有利地改变了RTD特性。钢绞线数量的增加,中间包设计中的不对称性和不利的工作条件具有相反的效果。对三个中间包系统的测试结果的比较表明,两个对称铸造分配器系统(例如2线和6线中间包)的挡板设计特征的变化可以显着提高性能。进行了广泛的水建模以确定各种挡板设计对炼钢中间包系统三种不同设计的水动力性能的影响。其中包括两股板坯连铸中间包,六股方坯连铸中间包和五股偏斜三角形状的中间包。考虑到几何相似性和弗洛德相似性,按比例缩小了工厂规模的运行条件,并在后者的基础上,通过以下公式估算了水流入模型中间包系统的流量:Q_m =λ〜(5/2)Q_(f.s)。为了量化流体力学性能,使用电导率测量技术测量了各种挡板设计的停留时间分布(RTD)特性。从这些测量以及流动可视化研究中,得出以下一般观察。挡板的最佳设计及其在中间包中的数量和位置似乎是基本中间包设计的重要功能(即,几何形状,工作条数等)。在这项工作中研究的各种类型的挡板(坝,坝+堰,带孔的挡板等)中,适当设计的开槽挡板似乎最有利地改善了RTD特性,以实现优异的冶金性能。发现增加绞线数量,中间包设计不对称以及有缺陷的操作条件(即宽长比大)都对中间包性能产生不利影响。

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