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Maritime safety - Policy vs reality

机译:海上安全-政策与现实

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摘要

Shipping enables the movement of goods globally and provides 96% of all UK trade. Yet, the UK is largely "sea blind" to its importance. It is an industry populated by men and women who care deeply for its integrity. However, too much of it operates globally at a level that includes tax evasion, certain tax avoidance, a devotion to cheapness, and a disregard for the human condition. This is the very reason why the UK has constructed its first 30-year strategy in its 500 years as a leading maritime nation of the world - the Maritime 2050. In this, the UK has committed to be a leading global maritime nation predicated on safety and the eradication of modern slavery at sea.
机译:航运促进了全球货物的运输,并提供了英国全部贸易的96%。然而,英国在很大程度上没有意识到其重要性。这是一个由男女共同关心的行业。但是,它在全球范围内的运作程度太多,包括逃税,一定程度的避税,对廉价的热爱以及对人文环境的漠视。这就是为什么英国在其500年来作为世界领先的海事国家-2050年海事中制定了第一个30年战略的原因。在这方面,英国致力于成为以安全为基础的全球领先海事国家。以及消除海上现代奴隶制。

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    《Safety at Sea International》 |2020年第615期|5-5|共1页
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