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鉄道用地震情報公開システムの開発

机译:铁路地震信息公开系统的开发

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摘要

地震後の効果的な点検や初動体制構築に寄与する情報の提供を目指して,地震発生直後に揺れの空間分布の情報を精度良く推定し,速やかに公開する鉄道用地震情報公開システムを開発しました。このシステムは,公的機関のリアルタイム情報(気象庁の緊急地震速報,防災科学技術研究所のK-NETデータ)と事前に準備したデータセット(鉄道総研の地盤固有周期データセット)を活用して,人の手を介さず揺れの空間分布を緯度経度0.015度間隔で自動推定します。揺れの空間分布を表示する際に用いる地震動指標は,鉄道事業者が業務で利用する機会の多い警報用最大加速度,SI値,計測震度の3種類です。揺れの空間分布の情報は,地震発生から概ね8~9分後に公開されます。過去に発生した地震データを用いて,揺れの推定精度を検証したところ,計測震度の誤差は二乗平均平方根で0.61であり,十分な精度を有していることが確認できました。今後は個別鉄道事業者に特化した情報提供の仕組みも構築する計画です。
机译:为了提供有助于有效地进行地震后检查和构建初始响应系统的信息,我们开发了一种铁路地震信息公开系统,该系统可以准确地估计地震发生后的晃动的空间分布并及时发布。做到了。该系统利用来自公共机构的实时信息(JMA地震预警,国家地球科学与灾难预防研究所的K-NET数据)和预先准备的数据集(RTRI的地面自然周期数据集),在没有人为干预的情况下,可以自动估算出经纬度为0.015度的震动的空间分布。共有三种类型的地震运动指标用于显示振动的空间分布:警报的最大加速度,SI值和测得的地震强度,这是铁路运营商在工作中经常使用的指标。地震发生后大约8至9分钟,将发布有关震动的空间分布的信息。当我们使用过去发生的地震数据验证摇晃的估计精度时,测得的地震烈度的误差在均方根中为0.61,可以确认该精度足够。将来,我们计划构建一个系统,以提供专门针对各个铁路运营商的信息。

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