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【24h】

番椎線 閉そく方式変更及びPRC化

机译:板石线块系统变更与中华人民共和国

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摘要

当社香椎線は昭和61年に電子閉そく装置を導入し運用を行ってきた。このたび番椎線に関する運転業務を効率的に行うことを目的に平成29年1月29日に閉そく方式を特殊自動閉そく(電子符号照査式)から(軌道回路検知式)へと変更を行った。そして、列車接続等の運行管理業務を香椎駅から博多総合指令所へと移管するために、各駅に列車集中制御装置(以下「CTC」という。)を設備し、進路の制御については自動化(以下「PRC」という。)を行った。また、更新に合わせて博多総合指令所に旅客案内放送装置を設備し、お客さまサービスの向上にも取組んだ。以下に香椎線の閉そく方式変更及びPRC化の取組み内容について述べる。
机译:我公司Kashii Line于1986年推出并操作了一种电子积木装置。 2017年1月29日,为了有效执行与板石线有关的运营工作,封锁方法从特殊自动关闭(电子代码检查类型)更改为(跟踪电路检测类型)。 ..为了将诸如火车连接之类的操作管理工作从Kashii站转移到博多总指挥中心,每个站都配备了中央火车控制装置(以下称为“ CTC”),并且路线控制是自动化的(以下称为“ CTC”) “ PRC”。)此外,我们根据更新情况在博多总司令部安装了旅客向导广播设备,并致力于改善客户服务。下面描述了改变喀什线的区块系统并使其成为PRC的努力内容。

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