Transports. Mobilisation pour la réouverture de la ligne Aiès - Bessèges

摘要

Le 10 juin, à l'issue de leur eonférence de presse organisée en gare d'Alès (Gard), dans la région Occitanie, les membres du Collectif de défense de la ligne ferroviaire Alès - Bessèges avaient le sourire. Ils venaient de présenter à un public attentif - médias, membres monde associatif usagers, élus et représentants de SNCF Réseau - le compte-rendu de la dernière réunion du comité de pilotage pour la remise en service de cet axe. Un Copil qui s'était déroulé en visioconférence quelques jours auparavant, le 27 mai. « Cette ligne est fermée depuis 2012. Depuis cette date, des autocars se substituent aux trains », explique Anne-Marie Skora, porte-parole du collectif. Celui-ci réunit une centaine de personnes : des membres de l'Association des usagers de la SNCF du Gard et des départements limitrophes, de l'Association pour la défense des services publics de la vallée de la Cèze, du Comité de défense des services publics et des usagers des Hautes Cévennes, des adhérents du syndicat CGT Cheminots de Nîmes et d'Alès. « Pour nous, le dossier a nettement avancé», a déclaré le collectif le 10 juin. « La région Occitanie a tout fait pour éviter les blocages et se montre prête à mettre la main à la poche pour financer les travaux nécessaires. » Concrètement, le chantier pourrait débuter l'automne prochain, en octobre ou novembre. « La première étape sera un gros chantier de dé-broussaillage de la ligne, suivi du rapatriement de rails jusqu'à la gare d'Alès en début d'année 2021. On peut espérer la réouverture de la ligne pour la mi-2026 », reprend Anne-Marie Skora. Cinq allers-retours entre Alès et Bessèges et deux allers-retours quotidiens entre Alès et Saint-Ambroix pourraient être programmés. Ce serait l'aboutissement d'une saga entamée en 2008...