En cette période de promotion de l'intermodalité et des modes de transport écologiques, mais alors que pèse une sérieuse menace sur les dessertes fines dans différentes zones de l'Hexagone, les associations de défense et de promotion du train se mobilisent pour plaider leur cause auprès des autorités organisatrices de transport que sont les régions, En Normandie, par exemple, l'Association pour la défense et la promotion du chemin de fer et de l'intermodalité dans l'ouest de la région Normandie (ADPCR), basée à Saint-Lô et forte d'environ 400 membres, est la plus importante association d'usagers de la région. «Nos deux axes d'action sont la défense de l'usager, et l'aménagement des territoires qui passe par l'amélioration des dessertes ferroviaires, de l'information voyageur et du confort à bord », résume Xavier Jacquet, président de l'ADPCR. L'association se bat depuis 1990 pour que soit améliorée la desserte ferroviaire entre Caen et Rennes, le Sud-Manche étant desservi par deux lignes ferroviaires, Paris - Granville et Caen-Rennes.
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