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Period 1 PPMs see c2c still on top

机译:期间1的PPM认为c2c仍然排名第一

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摘要

Period 1 of 2010-11 saw c2c retain its place at the top of the PPM table (RB1365 p4), with 97.9% of services arriving on time. The TOC's MAA score of 96.7% is in itself a new record.rnA poor period for c2c's main challenger Merseyrail saw South West Trains move into second position. SWT's P1 score of 97% is no mean achievement given the scale of its operations, involving 1 700 trains a day from London Waterloo and serving more than 200 stations, and contrasting with smaller, more self-contained TOCs such as c2c.
机译:在2010-11的第1阶段,c2c保持了其在PPM表(RB1365 p4)顶部的位置,其中97.9%的服务均按时到达。 TOC的MAA分数达96.7%本身就是一个新记录。在c2c主要挑战者Merseyrail的一段艰难时期,西南火车位居第二。鉴于其运营规模,SWT的P1分数达97%绝非易事,它涉及每天从伦敦滑铁卢出发的1,700列火车,服务200多个车站,与规模较小,功能更齐全的TOC(例如c2c)形成对比。

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  • 来源
    《Rail business intelligence》 |2010年第367期|P.4|共1页
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