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ORR examines West Coast performance

机译:ORR考察西海岸的表现

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摘要

After an 'encouraging' autumn last year, punctuality at Virgin Trains has deteriorated 'and is again clearly unsatisfactory' according to ORR's Network Rail Monitor for Quarter 3 of 2009-10. According to ORR, continuing unreliability of NR assets is the primary cause of the 'high levels of delay'.rnDespite NR's deployment of special rapid-response teams, failing axle-counters and signalling power supplies are continuing to delay services. While not mentioned by ORR, the long-standing unreliability of the HPSS points continues and is currently defying conventional reliability improvement programmes. New failurernmodes are continuing to emerge as remedies are applied to existing problems.
机译:根据ORR的《 2009-10年度第三季度》网络铁路监控,去年秋天经历了“令人鼓舞”的秋天之后,维珍列车的守时性“恶化了,而且显然显然还不能令人满意”。据ORR称,NR资产持续的不可靠性是“严重延误”的主要原因。rn尽管NR部署了特殊的快速响应团队,车轴计数器故障和信号电源继续延迟服务。尽管ORR并未提及,但HPSS点的长期不可靠性仍在继续,并且目前正在挑战常规的可靠性改进计划。随着对现有问题的补救措施的出现,新的故障模式不断涌现。

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    《Rail business intelligence》 |2010年第362期|4|共1页
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