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Performance issues force IEP redesign

机译:性能问题迫使IEP重新设计

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摘要

A written answer given in the House of Commons on December 7 has revealed a major design change to the bi-mode version of DfT's Intercity Express Programme trainset. In a follow-up to a series of questions on IEP performance and energy consumption, Norman Baker MP had asked 'what percentage of the fuel consumed when running under the wires is attributable to the conveying of the diesel engine itself?'
机译:12月7日在下议院给出的书面答复显示,DfT的Intercity Express Program火车组的双模版本进行了重大设计更改。在有关IEP性能和能耗的一系列问题的后续措施中,诺曼·贝克议员问道:“在电线下行驶时,所消耗的燃料百分比是归因于柴油机本身的输送?”

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    《Rail business intelligence》 |2010年第357期|2|共1页
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