首都圏中央連絡自動車道裏高尾橋の設計・施工: 国内最大級の支間と幅員変化を有する波形鋼板ウェブ箱桁橋

摘要

裏高尾橋工事は，首都圏中央連絡自動車道のうち，中央自動車道との八王子ジャンクション（以下，JCT とする）南側に位置する橋梁を基礎から上部工まで一体で施工するものである。上部工の構造は，波形鋼板ウェブを適用した連続箱桁橋となっており，合成床版を有する鋼合成桁と剛結合する混合桁形式である。JCT の一部となる本橋は，床版幅員の変化および桁の分岐，地形条件による不等支間割り，仮支柱併用の張出し架設など構造・施工双方で複雑な工事となった。本報告は，PC 上部工の設計と張出し架設を中心に，その概要について報告するものである。