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机译:休闲攀岩

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摘要

Some 1,639 maritime casualty incidents were reported during 2014, up 10%overthe year before when 1,489 incidents were reported. Industry analyst IHS believes this rise will embolden regulators to demand more thorough incident investigations and more stringent safety standards. Notably, there were significant upswings in incidents relating to hull and machinery damage, wrecking and stranding, ship-on-ship collisions and contact damage. Collisions alone were up almost one quarter (23%). Not surprisingly, the highest incidence was recorded in the hectic waters of the South China Sea.
机译:2014年报告了约1,639起海上人员伤亡事件,比报告1,489起事件的前一年增加了10%。行业分析师IHS认为,这一上升将使监管机构有能力要求进行更彻底的事件调查和更严格的安全标准。值得注意的是,与船体和机械损坏,沉船和搁浅,舰船相撞和接触器损坏有关的事件显着增加。仅碰撞一项就增加了将近四分之一(23%)。毫不奇怪,在南中国海的繁忙水域中发生率最高。

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  • 来源
    《Marine engineers review》 |2015年第2期|48-49|共2页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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