駅との位置関係からみた地方都市中心市街地のにぎやかさを分析する手法の開発と適用

摘要

本稿では，中心市街地の駅に対する相対的な賑やかさを表す「中心市街地優位度」，中心市街地と駅との間の谷の深さを表す「分離度」の指標を用いて分析を行い，駅と中心市街地の位置関係や都市規模，主な施設の位置，乗降客数と一定の関係があることを解明している。 本研究のユニークさは，①中心市街地の現況を表現するその一部を断面として切り取り新たな方法で表現する点，②1957年·1980年·2010年のデータを比較することで都市構造の変化を明確に表現した点にある。相続税路線価の地価が「にぎやかさ」を表す指標であるという設定にはやや議論が必要かもしれないが，現在，各地で策定されている立地適正化計画策定における議論などに貢献できる内容と言え，本研究の成果が幅広く活用されることを期待したい。%The purpose of this report is to develop a method to analyze the relationship between the centers of cities and the commercial districts near the main stations. The classification using the proposed indexes revealed that the centers of the 66 local cities in Japan have been declining compared with the commercial districts near the stations. Multiple regression analysis showed, that the centers of the cities are likely to decline, if the populations are small, the distances to the main stations are large, the numbers of railway passengers are large, and the prefectural and city halls are far from the centers.