机译:确定配电网中电动汽车停车场最佳容量和位置的概率方法
Center of Excellence for Power System Automation and Operation, Department of Electrical Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran;
Center of Excellence for Power System Automation and Operation, Department of Electrical Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran;
Center of Excellence for Power System Automation and Operation, Department of Electrical Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran;
Discharges (electric); System-on-chip; Vehicles; Schedules; Mathematical model; Probabilistic logic; Uncertainty;
机译:停车场不同电池容量的异构电动汽车对配电网峰值负荷的影响
机译:同时确定配电系统中插入式电动汽车停车场的最佳容量和充电曲线
机译:考虑到车主和停车场运营商的同时满意度,基于现实世界的方法在智能停车场中优化电动汽车的管理(第76卷的撤回,第345页,2014年)
机译:一种双层模型,用于配电网中电动车辆停车场的最佳充电调度
机译:停车场电动汽车充电的最佳电源管理。
机译:考虑动态背景流量的停车场最优疏散策略
机译:一种将智能电表和电动汽车充电数据相结合以调查配电网络影响的概率方法