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【24h】

部品の共有化によるコンテナクレーンの早期復旧対策

机译:通过共享零件来早期恢复集装箱起重机的措施

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摘要

1970年代から始まったコンテリゼーションrnの進展により、コンテナクレーンの全国の設rn置総数は275基までとなっている(平成22年4rn月現在)。製作年代別構成を見ると、設置後20rn年以上経過しているクレーンが1/4を占め、老朽化rnが進んでいる。この間に、クレーンの制御方式も構rn成部品や装置等の性能も大幅に変わり、旧式装置等rnの製造中止も発生し、各装置・機器の部品等の修理rnや新規調達に困難を来すことも少なくない。
机译:由于从1970年代开始的集装箱化进程,日本安装的集装箱起重机总数已达到275台(截至2010年4月)。从生产年龄的角度来看,四分之一的起重机已经安装了20多年,占整个起重机的四分之一,并且老化正在逐步进行。在此期间,起重机的控制系统和组成零件和设备的性能也发生了巨大变化,旧设备的生产也发生了,使每个设备和装置的零件难以维修或采购。有好多事情要做。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2011年第11期|p.24|共1页
  • 作者

    増田 勝人;

  • 作者单位

    社団法人港湾荷役機械システム協会;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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