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【24h】

DIE PIAZZA ZENETTI

机译:死神广场

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摘要

Vor etwa acht Wochen konnte man den BMW-Vorstand Harald Krüger auf einer magentafarbenen Bühne auf dem Zenetti-platz im Münchner Schlachthofviertel über nachhaltige Mobilität sprechen hören. Im Anschluss an die Rede zerschnitt der Oberbürgermeister Dieter Reiter auf der gegenüberliegenden Straßenseite ein Band und gab damit den Weg frei für neue Car-und Bikesharing-Stellplätze mit E-Lade-stationen. Das Projekt „Piazza Zenetti", um das es hier geht, umfasst die zwei ehemaligen Parkplätze des Zenettiplatzes und ist Teil des vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) geförderten Forschungsprojekts „City2Share", einer Kooperation verschiedener Firmen und öffentlicher Träger. Zum ersten Mal wurden dabei Angebote zur langfristigen Reduzierung des Individualverkehrs (westliche Platzhälfte) mit Ideen zur interaktiven, temporären Freiraumbespielung verknüpft (östliche Platzhälfte). Die Landschaftsarchitekten Felix Lüdicke und Johann-Christian Hannemann (raumzeug) werteten hierfür zusammen mit Almannai Fischer Architekten aus München die Aufenthaltsbereiche des Platzes mittels eines „Upgrades" auf: Heckenschnitt, glitzernde Neuverfugung des Kopfsteinpflasters, magenta- und lilafarbene Sitzelemente sowie eine Wand, die den Verkehr abschirmt und in die verschiedene Interaktionsmöglichkeiten integriert sind. Alle Elemente waren mit Anregungen zur Nutzung beschriftet: Speakers Corner, Pizzabank, Büchertauschregal, Infotafel, Ideenkasten etc. Die Anwohner halfen nicht nur beim Aufbau, sondern übernahmen als Paten auch die Pflege der Staudenbeete und des Hains aus Green-City-Wanderbäumen. Versteht man die temporäre Installation als Raumskizze für eine permanente Gestaltung, erfüllte sie ihren Zweck voll und ganz: Nicht nur die Yogakurse, Bandabende und Lesungen zeigten, wie viele Menschen der kleine Platz aufnehmen kann. Der Verzicht auf Parkplätze und die bewusst platzierte Ausstattung machten den städtebaulich interessanten Raum erstmals richtig sichtbar. Auch in Zukunft könnte man sich hier eine lebendige Piazza vorstellen - laut und belebt wie in Italien. Ein Online-Dialog soll nun entscheiden, ob die Piazza Aussicht auf Reanimation im nächsten Jahr bekommt -verdient hätte sie es.
机译:大约八周前,可以听到宝马首席执行官哈拉德·克鲁格在慕尼黑屠宰场的Zenetti广场上谈论洋红色的舞台上的可持续出行。演讲结束后,迪特市市长迪特·雷特(Dieter Reiter)在街道的另一侧剪了一条缎带,从而为带电动充电站的新车和共享单车的道路扫清了道路。此处涉及的“ Zenetti广场”项目包括Zenettiplatz的前两个停车位,是“ City2Share”研究项目的一部分,该项目由联邦环境,自然保护和核安全部(BMU)资助,这是多家公司与公众之间的合作载体。首次将长期减少个人交通的提议(广场的西半部)与关于交互式,临时使用自由空间(广场的东半部)的想法结合在一起。景观设计师FelixLüdicke和Johann-Christian Hannemann(Raumzeug)以及慕尼黑的Almannai Fischer Architects通过“升级”升级了广场的休息区:绿篱修剪,闪闪发光的新鹅卵石,洋红色和紫色座椅元素以及一面墙为了屏蔽交通并整合各种交互选项,所有元素都标有使用建议:演讲者角落,比萨饼店,书架,信息板,创意箱等。当地居民不仅协助了建筑工作,还以赞助商的身份接管了草床。如果您将临时安装理解为永久设计的房间草图,那么它完全可以达到其目的:不仅瑜伽课,乐队晚会和读书会显示出这个小空间可以容纳多少人在停车场和故意放置华丽的家具首次使真正有趣的城市空间可见。将来,也可以想象一个活泼的广场-像意大利一样响亮而活泼。在线对话现在应该确定广场是否将在明年获得复苏的前景-这是值得的。

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