Fahrradhighway für Berlin

摘要

Amsterdam und Kopenhagen gehen schon mit gutem Beispiel voran. London, Paris und das Ruhrgebiet feilen noch an der Umsetzung. Und jetzt spielt auch Berlin mit dem Gedanken, einen eigenen Fahrradschnellweg zu bauen. Die Idee zum Projekt hatte Architekt und Stadtplaner Tim Lehmann. Er forscht im Berliner Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ). Bis zu 12 Kilometer lang könnte die Strecke von Lichterfelde im Südwesten der Stadt über Schöneberg und Steglitz bis zum Potsdamer Platz werden. Der Weg auf einer stillgelegten Eisenbahnstrecke entlang der Trasse der Linie S1 ist aber bisher noch ein Traum. Die Bahn, die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt und die beteiligten Bezirke Tempelhof-Schöneberg und Steglitz-Zehlendorf sind bereits Befürworter des Projekts.