AUF DEN PUNKT

摘要

„Durch die richtige Einstellung der Abblend-, Fern- und Nebelscheinwerfer von Kraftfahrzeugen soll eine möglichst gute Fahrbahnausleuchtung bei möglichst geringer Blendung anderer Verkehrsteilnehmer erreicht werden", fordert das Gesetz. Deshalb gibt es eine Richtlinie, die die Kontrolle vor allem der Hauptscheinwerfer im Rahmen der HU definiert - leider bisher nicht wirklich exakt. So stammt die letzte Richtlinie vom 25.9.1981. Was eine ebene Prüffläche ist und was nicht, definierte sie leider nicht. Deshalb die Neufassung vom 20.2.2014.