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基于能量收集的协作车联网性能分析

机译:基于能量收集的协作车联网性能分析

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摘要

本文首先建立一个具有能量收集中继的双跳车联网系统模型,然后描述了功率分流和时间切换技术的工作原理.接着取信噪比作为系统中断的参考指标,分别计算了系统的中断概率和吞吐量.最后在数值模拟中,分析了各个参数对系统性能的影响,并对两种能量收集方案进行比较.
机译:本文首先建立一个具有能量收集中继的双跳车联网系统模型,然后描述了功率分流和时间切换技术的工作原理.接着取信噪比作为系统中断的参考指标,分别计算了系统的中断概率和吞吐量.最后在数值模拟中,分析了各个参数对系统性能的影响,并对两种能量收集方案进行比较.

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