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【24h】

Praxisversuch: Dränbeton im kommunalen Straßenbau

机译:实际测试:市政道路施工中的排水混凝土

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摘要

Auf Basis einer Studie des Bundesverbands Transportbeton (BTB) zur Bemessung von Dränbeton wurde ein Praxisversuch zur Ausfuhrung von Verkehrsflächen in Dränbetonbauweise auf dem Werksgelände eines BTB-Mitgliedsunternehmens begonnen. Im Rahmen der Versuche wird eine Parkplatzfläche für Fahrzeuge mit weniger als 3,5 t Gewicht mit Dränbeton und einer darunter liegenden Tragschicht ohne Bindemittel ausgeführt. Als weitere mögliche Anwendungsfläche kommt eine Straße für Fahrzeuge mit höherem Gewicht als 3,5 t in Dränbetonbauweise in Frage. Als Bindemittel werden dabei ein CEM III/A 42,5N sowie ein Spezialbin-demittel mit erhöhtem Feinstoffgehalt verwendet. Das Projekt wird durch einen hohen Anteil an Eigenleistung des beteiligten Unternehmens ermöglicht. Die Projektdokumentation und Langzeitbeobachtung erfolgt durch die Fachhochschule Frankfurt. Die Erkenntnisse sollen bei der Überarbeitung des Merkblatts zu wasserdurchlässigen Verkehrsflächen der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen berücksichtigt werden.
机译:根据联邦预拌混凝土协会(BTB)对排水混凝土尺寸进行的研究,在BTB成员公司现场对排水混凝土施工中交通区域的执行进行了实际测试。作为测试的一部分,将为排水量小于3.5吨的车辆建造一个停车位,并使用排水混凝土和一个不带粘结剂的底层。另一个可能的应用领域是用于排水混凝土结构中重量超过3.5吨的车辆的道路。使用CEM III / A 42.5N和具有增加的精细材料含量的特殊粘合剂作为粘合剂。公司自己的贡献很大,使该项目成为可能。项目文件和长期观察是由法兰克福应用科学大学进行的。道路和运输研究协会在对透水交通区域的传单进行修订时应考虑到这一发现。

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    《Beton》 |2011年第11期|p.428|共1页
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