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橡胶沥青混凝土在温州市政道路沥青路面修复工程中的应用和研究

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第一章 绪论

1.1论文研究背景、目的和意义

1.2国内外关于该课题的研究现状及趋势

1.3本文研究内容及技术路线

第二章 橡胶沥青组成及其作用机理

2.1橡胶沥青作用机理

2.2橡胶沥青材料组成

2.3橡胶沥青技术指标

第三章 温州地区沥青路面主要病害形式及原因分析

3.1温州市沥青路面病害常见类型

3.2温州市沥青路面病害调查统计

3.3本章小结

第四章 橡胶沥青组成对其性能影响分析

4.1橡胶沥青性能影响因素分析

4. 2 基于各因素的正交试验设计

4.3 本章小结

第五章 橡胶沥青混合料配合比设计及其性能研究

5.1 橡胶沥青配合比设计方法选定

5.2 本次橡胶沥青配合比设计使用材料情况

5.3橡胶沥青混合料配合比设计情况及性能研究

5.4本章小结

第六章 AR-AC-13橡胶沥青混合料在温州市政道路的应用

6.1 生产配合比设计情况

6.2 现场施工关键工序把控

6.3 质量跟踪检测

第七章 结论和展望

7.1本文主要结论

7.2有待进一步解决的问题

参考文献

致谢

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摘要

沥青路面因其行驶舒适、噪声小、路面施工周期短等优势占据了我国当前道路路面90%以上的份额,但因沥青材料的感温特性,沥青路面易出现高温软化、低温开裂等病害,严重影响了沥青路面的使用寿命和通车能力。近些年橡胶沥青混合料因其具有良好的抵抗高温变形能力、抗反射裂缝能力和环保性能在国内外很多地方得到了成功应用。温州市也在部分市政道路进行了试验性摊铺,路用性能良好,但未进行过橡胶沥青混合料本土化的系统性研究。
  本文首先对温州正在使用的市政道路进行了病害调查、量化分析、析因归类得出了水损害是温州市政道路沥青路面损坏的主要形式。并针对性将水稳性检验作为后续橡胶沥青混合料设计考核的主要指标,增加了浸水车辙试验和改良粘附性试验两项考核。
  接下来对橡胶沥青生产配方进行了分析研究。对胶粉掺量、胶粉细度和基质沥青种类设计了三因素三水平的正交试验并进行了显著性检验,确定了三个因素对橡胶沥青质量的影响程度:胶粉掺量为特别显著;胶粉细度为一般影响;基质沥青种类为无影响。确定橡胶沥青配方最优比例为胶粉掺量25%,胶粉细度为80目。
  最后选取了AR-AC-13型和澳大利亚14型橡胶沥青混合料及温州市政道路常用的普通SMA-13沥青混合料做室内高温性能、水稳性能对比检验,确定 AR-AC-13型橡胶沥青混合料适合在温州地区使用。并在温州市某市政道路试验摊铺,全过程进行了跟踪验证,路用效果良好。

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