机译:使用大涡模拟和多元分析来了解火花点火发动机燃烧循环变异性的来源
IFP Energies Nouvelles, F-92852 Rueil Malmaison, France;
IFP Energies Nouvelles, F-92852 Rueil Malmaison, France;
IFP Energies Nouvelles, F-92852 Rueil Malmaison, France|TURBOMECA, F-64511 Bordes, France;
IFP Energies Nouvelles, F-92852 Rueil Malmaison, France|Infineum UK Ltd, Abingdon OX13 6BB, Oxon, England;
Large-eddy simulation; Cyclic combustion variability; Spark-ignition engine; Turbulent combustion; Multivariate regression; Correlation coefficients;
机译:一维计算流体动力学建模方法的开发,该方法可基于从大涡流仿真中获得的物理知识来预测火花点火式发动机的周期变化。
机译:火花点火发动机爆震燃烧周期变化的大涡模拟研究
机译:使用大涡模拟检查火焰拓扑和气缸流场在火花点燃发动机中的循环变异作用
机译:在非燃烧操作条件下直喷火花点火发动机流动变异性的大涡流模拟
机译:均质火花塞点火发动机中电动流动和燃烧的大涡模拟。
机译:船用低速柴油机喷雾燃烧过程相似性的模拟数据
机译:使用大涡模拟和多变量分析,了解火花点火发动机中的燃烧循环变异来源