Jedes Mal, wenn man in Zürich mit dem allgegenwärtigen ÖPNV im Verkehrsverbund (ZW) und insbesondere mit den Verkehrsbetrieben (VBZ) konfrontiert wird, ist man beeindruckt, wie es dort verstanden wird, auf engstem Raum bei zunehmendem Verkehrsgetümmel einen Straßenbahnbetrieb aufrecht zu erhalten, der global pünktlich funktioniert, Vorfahrt bei den meisten Ampeln hat, sauber ist und gepflegt wirkt. Eine sorgenvolle Frage ist, ob sich im Zuge des E-Bike-Trends Zweiräder etc. vermehrt zum Störfaktor für den ÖPNV entwickeln könnten? 2024 sollen ÖPNV-Fahrzeuge für Behinderte zugänglich sein, und daran wird gearbeitet. Der ZW feierte im Dezember 2015 sein 25jähriges Bestehen und beförderte rund 620 Mio. Fahrgäste mit einem Kostendeckungsgrad von 65 %. Von diesen 620 Mio. Fahrgästen entfielen 326 Mio. auf die VBZ. Außer Zürich ist Winterthur die einzige Großstadt im Kanton, weshalb die S-Bahn der immer wichtiger werdende Träger des ÖPNV im Kanton Zürich ist.
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